土曜日は朝から積車を借り黒髭号を迎えにYSSさんまで。
いざ載せようとするも火が入らないΣ(゚д゚;)
どやらバッテリーが死亡しているようだ。
この日はエビス西で開催される全日本ジムカーナ参戦の為、社長は留守。
どうしようもないので人力やウィンチを駆使し、なんとか積み込み完了。
そのまま福島の最強基地イゼルローン要塞に出発。
古いカーナビのお陰で随分遠回り、全行程1400kmもの長旅に。
痛む尻には肛門、違った拷問w
〇菱製のローダーは中低速は走るが、軽い上り坂や高速での走りは軽自動車w
思ったより時間が掛かりました。
秘密基地では早朝からハンマーさんのお出迎え、今回9割の妄想を抑え、1割程度のモディファイをお願いしてきました。
初めて訪れる秘密基地は想像以上にデカイ!
あの3分の1でも良いから作業場が欲しい。
その後、2人してエビスの全日本ジムカーナを観戦に。
短い時間でのフル改修でしたが、なんとかKPも本番に間に合ったみたい。
僅か1~2週間でボディ強化、全塗装、エンジン制作、ほぼフルレストア。
きっと1日30時間くらい作業したに違いないw
14インチに合うスリックとなると、もうAVONしかない。
日本で調達すると1本6万(@@;
2セットで安いハチロクが買える( ̄∇ ̄;)
ドライバーは往年の全日本チャンプ2人にプロを含めたダブルエントリーが2台。
キャブの乾いたエキゾーストが堪りません。
想定以上にタイヤがグリップして1本目は苦労したようです。
皆さんやはり上手い。
そして、やってみたいなぁと思いました。
流石に全日本の遠征なんて、そんな銭も暇もありませんが、その内コッソリ地区戦に出てみようかな?w
15インチならタイヤもなんとかなるだろうし。
最悪Sタイヤでもw
そんな走りたい病が疼き出す楽しい大会でした。
ここでハンマーさんとお別れし、いざ帰路へ。
行きは1台もハチロクを見掛けませんでしたが、帰りの東北道では何台ものハチロクに遭遇。
走行会か何かあったようですね。
TECさんとこの積車に載ったハチロクを暫く眺めながら南下。
やはり完成度が高いからか佇まいが色っぽい♪
走るには絶好の季節。
通勤快足号も足を換えた事だし、どっかにツーリングにでも行ってみようかな。
尻を浮かせての運転だから腰と背中次第だが( ̄∇ ̄;)
Posted at 2017/04/24 12:44:49 | |
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