たけ３９のブログ一覧

皆様　ご無沙汰しております。
2022年4月　ラッシュカップで996gt3を走らせたときに、雨のコンディションで
あるにも関わらず、わりとタイムはちゃんとでたのですが、怖さと高揚感が全くなく
これっていつか大きな事故をするのではと思い、サーキット遊びは潮時かなー　
って思ってしまい、996gt3、S-FJどちらも売却してしまいました。
　F1で活躍している角田選手のおかげでS-FJの中古市場が高騰しており、散々遊んだのに購入価格より高く売れました。

4年前から再開したゴルフに今はハマっており、昨年会員権も購入し、いろな競技に出ている今日このごろです。　
車は走れば走るほどうまくなりますが、ゴルフは練習してもうまくならないの
ですよねー。

まあ、子供の大学学費、家を建てたのでそのローン等々　車にお金がかけれれない
ってのが実情だったり(汗)

いつかまた車遊び再開したときにはよろしくおねがいします！！

前回の走行から4ヶ月ぶりです。
感覚思い出すころに終了（笑）
箱車よりやっぱりフォーミュラーは楽しい！！

さて次回はいるになるやら。
GT3は蜘蛛の巣はっています。。。

ほぼ4ヶ月ぶりにSFJ乗ってきました。
前回早い若者にのってもらったロガーをチェックして違いを検証。
いろいろあるのですが、初期のブレーキ踏力が甘いことを発見し
そこを注意しつつ走ってみました。
　全体的に1秒くらいタイムアップができたので、よかったです。
GT、S耐、フォーミュラー　すべてのカテゴリーに参戦している若者と
話しましたが、フォーミュラーがやっぱりいちばんシビアでちょっとした
ことでタイムロスするってことでした。
　箱車は頑張りすぎるとむしろ遅くなるので、8割くらいのチカラで
車が行きたい方向に合わせるとうまくいくって。。。
　わかったようなわからんような（笑）

さて、次回はいついけるのやら。

約1年ぶりにGT3で鈴鹿走ってきました。
昨年水回り系が故障して部品が全然入荷ぜず長く修理中でしたが、先月
戻ってきました。　86レース中止になったこともあり、昨日はわりと
空いていました。

SFJでは鈴鹿ちょくちょく練習していましたが、箱車では約1年ぶりで動きの
大きさにあたふたしながら2枠走ってきました。
台数すくないわりには、一発目でバックマーカーにひっかかったりとかが
ありましたが、楽しく走れました。

マフラーを知人から譲ってもらって装着したところ、ちょっとだけトルクが
上がったような気がします。　あと足回りのセットを変更したことで、動きは
良くなったと思います。
　1年前のロガーと比較すると、立ち上がりの曲線はあきらかによくなっていま
した。　ただ、シフトアップを丁寧にしないとギア鳴りするので、そこのロスが
大きかったと思います。
　タイムはベストで22秒8　セクターベストをつないて22秒4でしたが、
ど中古のタイヤ、気温を考えるとまずまずだっと思います。

一応オンボード。
デグ1はラインによってはめっちゃグリップすると思います。
2周目のデグ1のほうが区間タイムよかったです。
あと、ダンロップの3速はきっちりレブまで回したほうが速いですね。

2/29、3/1ととまりで鈴鹿にてSFJの練習にいってきました。
2/29はドライからウェット、ヘビーウェット
3/1はハーフウェットからドライ　へといろんな路面での練習ができました。
2/29は寒く、3/1は暖かくと路面の温度もかなりかわりタイヤの温めかただけで
スリックは随分かわってきます。

昨年のSFJ日本一決定戦でマシントラブルでリタイヤでしたが、それまで
トップを走っていた若手のホープの子にいろいろアドバイスもらって
わりとタイムも出たなーって思い、試しに1枠自分の車にのってもらったのですが、あまりにも驚愕のタイムを出してこられて意気消沈（笑）
3.5秒も違う...
　
自分のマシンは戦闘力が高いってことだけはよくわかりました（笑）

課題はやはり低速コーナー。　特にシケイン　走り方1つでこの区間だけで
0.4秒くらい平気でかわります。　
いやー　無理やー。