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  9. HKS Flash Editor 浜松SPEC導入 備忘録‼️ [「378」]
S660CE-378のページ
「378」の愛車 [ホンダ S660]
HKS Flash Editor 浜松SPEC導入 備忘録‼️
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まずは、浜松SPECを導入する前の状態をチェック‼︎<br /> ＜導入前結果＞<br /> 75.6 ps<br /> 11.9 kgm<br /> 2015年7月に納車１ヶ月後に、某B社のスーパーコンピュータを導入し、実用域のトルクの向上により操作が非常に扱い易くなったのを覚えています。<br /> 印象としては、計測値が80ps 無かったのは意外でした😅
まずは、浜松SPECを導入する前の状態をチェック‼︎
＜導入前結果＞
75.6 ps
11.9 kgm
2015年7月に納車１ヶ月後に、某B社のスーパーコンピュータを導入し、実用域のトルクの向上により操作が非常に扱い易くなったのを覚えています。
印象としては、計測値が80ps 無かったのは意外でした😅
  • 弄り会でも導入率が上がって来たHKS Flash Editor 浜松SPECを、ちょっと前になりますが導入しましたので、その備忘録を残しておきます😄<br /> ということで、やって来ましたSAB浜松店‼︎<br />
    1:弄り会でも導入率が上がっ ...
  • 浜松店では、セッティング技術に優れた「マイスター」のS氏が現車合わせ(要予約)をやってくれます。かつ色々な相談にものってくれるので、非常に安心です👍🏻
    2:浜松店では、セッティング ...
  • まずは、浜松SPECを導入する前の状態をチェック‼︎<br /> ＜導入前結果＞<br /> 75.6 ps<br /> 11.9 kgm<br /> 2015年7月に納車１ヶ月後に、某B社のスーパーコンピュータを導入し、実用域のトルクの向上により操作が非常に扱い易くなったのを覚えています。<br /> 印象としては、計測値が80ps 無かったのは意外でした😅
    3:まずは、浜松SPECを導 ...
  • さあ〜、浜松SPECの導入です。<br /> 期待と不安でドキドキ💓ですね〜<br /> 90を超えるのか⁉︎<br /> 今までのサーキット走行でイカれた所はないのか⁉︎<br /> ・・・<br /> ＜導入後結果＞<br /> 91.1 ps<br /> 14.7 kgm<br /> <br /> 良かった〜〜😄<br /> 満足です👍🏻
    4:さあ〜、浜松SPECの導 ...
  • 導入前後の比較です👀<br /> 2400rpm以降のブーストUPの差が、そのまま馬力の差になってるのがよく分かります🎶
    5:導入前後の比較です👀 ...
  • 浜松SPECのセッティングデータでは、86〜90psが指標になっているので、その値を上回っていますね😄<br /> マイスターS氏と話をしましたが、やはりBIGインタークーラーの導入が効いているとの事でした✌🏻<br /> メタルキャタライザーを導入すれば、更に数馬力の向上が望めますが、数馬力のために10諭吉は効率が悪すぎなので、当面は装着はヤメておきます😅<br /> まぁ感覚的に吹け上がりや排気音質の変化を楽しむのであれば、有効な手段と思います♪
    6:浜松SPECのセッティン ...
  • いずれは、コレを考えたいですね。<br /> その際には先のメタルキャタライザーも必要になってきますね😄
    7:いずれは、コレを考えたい ...
  • 同日に、ノブレッセのフルエアロを装着したポチ君と、作業の立会いに来てくれたおやビッチャさんとパチリ📸<br /> 帰路は、少し遠回りしていつものオレンジロードと多米峠で試走(^ ^)<br /> ブースト圧向上効果から、今までに無い力強さが伝わって来ますね。何よりブーストがかかるタイミングから、ヒュイーンと大きく聞こえるタービン音がヤル気を出させてくれます😄<br /> また、アクセル踏み量に対してリニアに応答してくれるのでコントロール性も向上しているのが直ぐに分かりますよ👍🏻<br /> <br /> 新規給油後、約400kmくらい走行しましたが、燃費悪化どころか、22km/Lを超えているので、心配は一つ解消しましたね。<br /> <br /> 「378」
    8:同日に、ノブレッセのフル ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年03月24日
   

プロフィール

「バックアップ電源は必要です❗️ http://cvw.jp/b/2459126/45672184/」
何シテル？   12/02 12:41
５年前までビートに乗ってました。 久々のミッドシップ&MT。楽しみです。 よろしくお願いします。
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