ワイパーアームとフロントワイパー下の樹脂パネル再塗装

ワイパーアーム　
塗装前の錆取り中

塗装後　フロント
助手席側だけ濡れているのは前日に装着したからです。

塗装後　リア
ワイパー本体もカーボン柄が剥げているので、長いものに交換して再塗装しました。↓７

塗装前。
Ｆガラス側２本、ＥＧルーム側５本の別な樹脂クリップで固定されてます。
ＥＧルーム側は頑張れば綺麗に取れるんですがＦガラス側は無理に取ろうとすると樹脂の表面に傷が付きますので初めからドリルで穴を開けた方が綺麗に取れますよ。（ちなみにクリップは110円と90円です。）

樹脂パネル　
塗装中
塗装前にペーパー掛けしています。

樹脂パネル　
塗装後
新車のようです！

リアワイパー本体変更、再塗装
フロント助手席用425mm（純正400mm）の剥げたカーボン柄を削りつや消し黒で再塗装

フロントワイパー本体も交換
剥げ剥げのＰＩＡＡカーボン柄
↓
ＢＯＳＣＨエアロツインマルチに変更
長さも運転席500mm→600mm、助手席425mm→450mmに変更しました。

これで拭き取り面積も大幅アップ！
運転席側は10cmも長いのにエアロツインマルチは非常に柔軟なのでしっかり隅まで拭き取ってくれます。
ちなみに助手席側は475mmセンター非対称(先端：245mm/後端：230mm)サイズでも付けられるようです。


（追記）
その後アームには前後ともカーボン柄のダイノックシートを貼りました。