ホンダCMBSの誤作動情報のご提供、ありがとうございました。

ホンダアコードハイブリッドのCMBS（衝突軽減装置）の危険な誤作動、及びCMBSの安全性に関するホンダの呆れた対応について提訴し、今秋から裁判が開始されました。

この間、色々な方々から多くの貴重な情報が寄せられていることに、深くお礼申し上げます。

裁判は開始されたばかりで、ご報告できることも限られておりますが、ご協力していただいております皆様に、この場をお借りしまして今年の総括をさせていただきます。

まず現在の状況です。
２つの案件が進んでおります。

【1】ホンダアコードハイブリッドCMBSの誤作動に関する裁判
【2】支払い停止の仮処分申し立て

簡単にご説明いたします。

【1】ホンダアコードハイブリッドCMBSの誤作動に関する裁判
相手方：ホンダディーラー、ホンダファイナンス
本件の本流とも言える裁判です。

第1回の期日：12月3日
両者とも、期日当日は答弁書の提出のみとなり、全面的に争う姿勢です。
具体的な進展（抗弁等）は第2回以降となりそうです。
第2回の期日は、未だ確定しておりません。
詳細は前回のブログをご確認いただけたら幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2472469/blog/


【2】支払い停止の仮処分申し立て
相手方：ホンダファイナンス

一旦支払いは「停止」されましたが、異常なしとのことで翌々月には二ヶ月分が引き落とされました。
「異常なし」と断定された３日後に「急停止を伴う誤作動」が発生しているので「異常なし」のはずもなく、また提訴しているにも関わらず引き落としが続いたので、支払い停止の仮処分を埼玉地裁に申し立てました。

仮処分の審尋：12月14日
内容は平行線となり、年明け早々の1月7日に2回目の審尋を行う予定です。


今年の状況は以上となります。
両案件共に、具体的な進展は来年になってしまいました。
ユーザーとしては、「早く解決したい！」ですが、裁判というものはこういうもののようです。

当ブログを始めて、同じようにホンダアコードCMBS（衝突軽減装置）の誤作動に悩まされているユーザーさんから多数の情報提供があり、とても驚いています。
そして、その全てのユーザーさんはディーラーには報告しています。

ホンダってメーカーは、どうしてそうした声を真摯に取り上げて、調査や改善を試みないのでしょうか。

私も、「他に同じような報告はない」と繰り返し言われました。
寄せられた情報を基に考えると、そんなことは絶対に有り得ないと断言できます。


引き続き、情報提供をいただけたら幸いです。
皆様の激励は、裁判を続けるための原動力となっていて、本当に嬉しく思います。

来年もまた、どうぞよろしくお願いします。