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2016年10月17日

アコードハイブリッド衝突軽減ブレーキ(CMBS)の危険な作動について裁判経過

みなさん、こんにちは。
アコードハイブリッド衝突軽減ブレーキ(CMBS)の危険な作動についての裁判経過です。

民事裁判なので、殆どが書面でのやり取りになるのですが、ホンダ側の主張に変化はありません。
「衝突軽減ブレーキ(CMBS)は正常に作動している。異常なし。」の繰り返しです。

その主張を要約すると以下のような内容です。

「衝突軽減ブレーキ(CMBS)は、その作動の前後を含め、安全については十分な配慮がなされており、一般の搭乗者が特段の危険や恐怖を感じることはない。」

驚きですね。衝突軽減ブレーキ(CMBS)の誤作動により既に物損事故が起きていて、その危険を解消するためのリコールも行っているにもかかわらず、このような主張をしています。

衝突軽減ブレーキ(CMBS)リコールhttp://www.mlit.go.jp/common/001089467.pdf


ホンダ曰く、何があっても衝突軽減ブレーキ(CMBS)は完璧だそうです。
でも、物損事故やリコールは発生するそうです。


もはや言いたい放題のめちゃくちゃな論理展開です。

「衝突軽減ブレーキ(CMBS)の危険な作動については、発生現場で検証し再現しない限り、誤作動として認定することはできない。このため、誤作動と思われる動画があるのなら提出して欲しい。」

と言われたため、検証に先立ち複数件の動画を提出し場所の説明も行っています。

しかし、検証後に念のため確認したところ、動画の現場では一切検証せずに、数キロ離れた別の場所で検証し、異常なしとしていることが判明しました。

原告側は、この様ないい加減な検証を当初から主張しているのですが、全てスルーです。
これに関しては、未だに一言も説明がありません。

それにしても、1年以上経過しているのに感覚的には1ミリも進んでない状況です。
もう少し、解決に向け企業として、販売したディーラーとして誠意ある対応をお願いしたいものです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/17 10:32:31

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この記事へのコメント

2016年10月17日 12:32
資金力があるから”長引かせて",モヤモヤに最初からする裁判進行ですね!。
弁護士の作戦変更・飛び道具が必要かも?。
販売店を積極的に攻めた方が、ホンダが折れやすいかも。
一般検証は十分あるので、裁判官へのアプローチも考えなくてはなりませんね。
頑張って!!下さいね。
”クソホンダ”に負けるな!!!!。
コメントへの返答
2016年10月17日 12:46
パパポパイ 様
コメントありがとうございます。

>資金力があるから”長引かせて",
>モヤモヤに最初からする裁判進行ですね!。

確かに、そのような展開です。
でもこちらの体力も十分です。
その点は、ご安心ください。


>一般検証は十分あるので、裁判官への
>アプローチも考えなくてはなりませんね。

本件は、あくまでも起きた現象に基づく事後の検証です。
事後検証である以上、現場で検証するのが最適てあることは間違いありません。
そして、その必要があると言ってきたのはホンダ側なのでブレることなく主張を続けるつもりです。


>頑張って!!下さいね。
>”クソホンダ”に負けるな!!!!。

応援ありがとうございます。
絶対に負けません。
2016年10月18日 18:50
こんにちは!

ホンダのCMBSと言われても何のことかピント来ない人が多いと思うので
自動ブレーキと言い換えてはいかがでしょうか?
そしたらもっと多くの人が理解できると思います☆

裁判応援していますね。
ホンダを叩きのめしてください。
コメントへの返答
2016年10月18日 19:21
takataka14 様
コメントありがとうございます。

早速、ブログタイトルや記載を変更し「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」にしました。

この方が、分かりやすく共感してもらえそうですね。

>裁判応援していますね。
>ホンダを叩きのめしてください。

ありがとうございます。

ブログを開設していると、応援メッセージも多いのですが、やはり中傷もそれなりに届きます。

「ホンダ相手に勝てるわけないでしょう」
「一個人が大企業相手に馬鹿げてる」
「身の程知らず」
「逆に、営業妨害で訴えられますよ」
「さっさと乗り換えた方が自分のためだよ」

などなどが届きます。
多分、ホンダ関係者かも知れません。

こうした中、激励や応援のメッセージは本当に励みになり、勇気づけられます。

引き続きどうぞよろしくお願いいたします。

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何シテル?   08/15 13:18
よろしくお願いします。
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