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イイね!
2019年10月07日

エンジンOH

エンジンOH エンジンを分解したら、、、ピストンがだいぶ痛んでいましたので、、、、

数年前から製作していたCP86mm、B18Cで、
トップ容積5cc以下、スーパー面研で

いろいろ怖いので、ヘッド再生、クランク再利用




まず面研、3mmぐらい、やはり面研はバルブシートぎりぎりでしょう。
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2019/10/07 16:51:06

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