はやとのブログ一覧

湘南シリーズに参加された方々、
暑い中お疲れ様でした！

勝った方、お触りで罰金のペナルティーを受けたかた、
思い通りに走れなくて悔しい思いをされた方、
などなどみなさん悲喜こもごものご様子を
はたで見ていて面白かったです。


さて、最終戦のコースについてですが、
実はもうとっくの昔に出来上がっていて、
そのコース設定が作れるか現場をあらためて見に行ったのですが、
日曜日以降のみなさんのブログを拝見していて少し気が変わりました。
チャンピョン争いが最終戦までもつれ込んだクラス、
あるいはシリーズ順位関係無しに単発での高順位を目標にされてる方、
それぞれの方から「最終戦では自分の走りを」と意気込みを感じられます。

そんなみなさんのご期待に添えるようなコースを新たに考えようかと思います。










































単純明快、ミスコースの絶対ないコースからの改革

気が向いたら昼前後ぐらいにぶらっと訪れるかも。

コースの視察と路面の状態確認のために。

この前の日曜日はひさびさに
神奈川戦の見学にＦＳＷに行って来まし。

神奈川戦の見学は前々回以来
ＦＳＷに足を運んだのもその時以来です。





見学のみなので重役出勤の早期退散（笑）
当日は朝からくもりの天気で、行く途中にいつもデーンとそびえ立ってる
富士山の姿がまったく見えなかったです。


富士山の姿はＦＳＷの敷地の中にはいっても見えなかったので、
よほど空気中の水蒸気が多かったのでしょう。
もともとこの前の日に富士山に登るつもりで居たのですが、
富士山登山に備えての筋トレのやりすぎでふくらはぎに筋肉痛が発生し、
寝ていても吊りそうになってしまうぐらいだったので見送りました。

で、この日も候補日に入れていたのですが、
前日夜の時点で、やはりふくらはぎの筋肉痛が治まり切らなかったので断念
神奈川戦の見学に気持ちを切り替えました。
しかし実際に富士山のふもとに行って見てこの天気だったので、
判断は結果オーライだったと思います。

神奈川戦は今回はＦＳＷで初開催のミドル戦と併催と言う形を取ったので、
参加者総数が１５３人と多かったです。
このため会場に行くと明らかに今までとは違う雰囲気。
パドックにくるまはあふれかえってるし、坂の途中にも車両が停まってるし、
人もあふれかえっていて、
なんと言うか活気に満ち溢れてる感じがしました。

いいですね、このくらいの台数って。
ほんの２～３年前くらいには毎回のようにこのくらいの台数集まってたのですがね。

この日の天候はくもりで時々チラッと陽射しが出るけどまたすぐに日が差さなくなる
と言った天気だったので午前中は風が涼しく感じて、上段のパドックでは快適に過ごせました。
お昼過ぎた頃から気温も上がって来て、徐々に陽射しの出る時間が長くなり
体感的な暑さが増して来ました。

でもやっぱりＦＳＷのジムカーナ場の上段パドックは標高が高いので、
陽射しさえなければ風はさわやかですね。
そのことは帰り道に小山町まで下って行ってものすごく強く感じました。

この日記の続きは、後日気が向いたらまた書きます。

出ませんが気が向いたら見に行くかも知れません。
先ほどあるお方からお誘いを受けました。
その方も出ないけど見に行こうと思うとのことでした。
と言う事で当日は伝説なお方と一緒に高みの見物させていただきます。

出ないで冷やかしてるのが一番気楽でいいな。