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Toku.の愛車 [ホンダ インサイト]

整備手帳

作業日:2019年2月22日

IMA コミテーションセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
1週間の入院から初代インサイトが帰ってきました^ ^
P1565エラーのIMA ランプ点灯から無事に復活です。
作業して頂いたホンダディーラーさんでは初めての修理部品だったそうです。丁寧な説明と分解作業の時の写真も見せていただきました。
2
センサー信号異常となっていた部品。
3つあるセンサの表面は全て破損していました。
ミッションを外した時にケース内にセンサー表面の樹脂らしき細かな破片がたくさん落ちていたそうです。
3
キズだらけのセンサーディスク><
各部品の取り付けにガタは無かったので、高速回転するフライホイール及びセンサーディスクとこのセンサーの間に何か挟まったのでしょうか?原因は不明ですが、20万キロ目前での故障なので次に壊れることがあっても40万キロまでは大丈夫?
4
主な交換部品 コミテーションセンサー
パーツリスト当時の価格24,400
現在は43,632円
5
ディスクセンサー
パーツリスト当時の価格13,200
現在は23,652円

ミッションを外す作業になるため技術料は45,000ほど、
技術料よりもパーツの値上りがツライですね。
6
1ヶ月ぶりくらいにIMAランプが消えました!
久しぶりのアイドリングストップとモーターによるエンジン始動の静かさに感動です^ ^

走行距離192,491+5,569km

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この記事へのコメント

2019年2月23日 8:31
Toku. さんへ

こんにちは、Toku.さん。
いつも詳細なレポートありがとうございます。修理費用もさることながら、写真をみると相当なダメージを受けていたんですね。ちょっと驚きました。車側から見ると、乗ってくれるオーナーさんの当たりハズレもあるんでしょうね。Toku.さんの愛車はオーナーさんにしっかりメンテナンスしてもらって幸せだと思います。
IMAランプも消え、また気持ち良く走れますね。^_^
コメントへの返答
2019年2月23日 20:10
cf2さん

こんばんは、いつもコメントありがとうございます^ ^
本当にビックリするくらいのキズだらけでした。このインサイトは前オーナーさんも相当に費用もかけてメンテナンスされていたのですが、IMA関係は20万キロを境にマイナーなトラブルも増えてくるのでしょうか。
IMAリビルトバッテリーの交換作業をして頂いたショップの方にも相談したところ、以前MTで同じようなセンサーの破損で交換したことがあったそうです。
アメリカの初代インサイトの掲示板にも同様の書き込みを見つけましたのでMT仕様の初代インサイトに稀にあるトラブルなのかもしれません。
ホンダディーラーでも原因不明とは少し今後が不安になりますが、
今は気持ちよく走れています。^ ^

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