りとままのブログ一覧

諏訪湖畔の宿に前泊したのは
コミュニティLETOの「爽やか初夏の長野ツーリング」に参加するため

例年なら爽やかだったかもしれないけど
今年地上は酷暑で、
長野標高１０００ｍ越えた天空の里に登っても日差しの強さが弱ることもなく
電子レンジにチンされそうな熱いツーリングでありました(^◇^;)

扉写真はスタートして最初の目的地
東山魁夷の「美しい森と白馬」のモデルとなった「みしゃがいけ」に向かう車列

諏訪ICを出てすぐの「おぎのや」駐車場に朝８時でLETOメンバー大集合
お初参加者の車とお名前だけ紹介してもらって
ロータス19台と２6名　Let's Go !


うちはシンガリだったのです
直前にはいつもなら特攻隊長プリ★さん
助手席に会社の同僚がいるのでなんだかちょっと大人しめｗｗｗ










「みしゃがいけ」東山魁夷の絵画をイメージしてカットしてみました♪










こっちの方がイメージ近い













みしゃがいけ近くにはこんな立派な駐車場
ロータスも見応えたっぷりです＾＾/


次はビーナスライン、白樺湖から車山高原＞美ヶ原と　快走　＾＾/
と行きたかったのですが、あちこちで蓋車に苦難　ガックシ


富士見ヶ丘の駐車場


霧の駅


この後、美ヶ原に登るのだけど、
コーナー毎に２０Km /ｈに減速する蓋車がいて
みんな辟易　
シンガリの隠居丸の後ろにはバイクツーリングの団体さん
バイクの方がもっと辛かっただろうと思いました

美ヶ原　空気は涼しいけど、日差しはやっぱり痛かったｗ






次は松本市まで降りて行きます




松本では味噌蔵見学
ここの味噌は３年木の樽に寝かすそう


ここでお味噌なランチをいただきました


豚汁うまうまでしたよー♪

お土産に小さめのお味噌１パック購入したのですが
お値段なりに美味しいお味噌で、またお土産に買ってもいいかもです

ランチの後は、早めに帰宅組と松本城＞大王わさび農園見学組にわかれました


少し移動して松本城見学
松本城　黒くてかっこいいです


松本城の５層の屋根に中３階があって６階建
最上階の屋根裏には神棚が祀られていました


階段の踏みしろが狭くて急で１段が高くて
足腰無事じゃない人は登れそうにはありませんでした
見学戻ってきたら忍者のお兄さんと記念写真いただきましたｗｗｗ


松本城したまで降りてきたら２０台めの毒みかんさん登場！
最初に参加表明していたのですが、車検が間に合わず来れないと言っていたのですが
なんと車検上がりのみかん号を名古屋で受け取って松本にきてくれました＾＾/


大王わさび農場
私がLETOに参加して初めて参加したツーリング以来の2度目の来訪
「ここよこの川が綺麗だったの」と思い出をたどり撮りました




水車のある川面


わさび農場で東海参加組と東京組にわかれした
１６時を過ぎ、気持ち良い風が抜けていました



東京組はこの後、八ヶ岳をちょっと南下したあたりでお風呂休憩
綺麗は夕陽に照らされておりました


お風呂を出たらすっかり夜闇
晩ご飯を食べて帰宅となりました

熱々の一日でした
軽い熱中症に侵された人はいたみたい　（汗汗
１台足回りに故障発生らしくその後が心配です

が全員無事帰宅できたよう
暑さに負けずロングツーリング
いい風景たくさんみれて楽しかったわん

失敗してしまいました
キリ番の写真を撮り忘れました
気づいたら111121Kmでした
あーらら　残念無念.....

扉写真は111111Km越えのドライブの途中
蓼科のモウモウ牛乳専科の駐車場で日陰で
ヒヤヒヤしている隠居丸

この土曜日は日曜日のLETO「爽やか長野ツーリング」の前日
日曜日朝8：00に諏訪IC前おぎのや集合のため
諏訪湖畔の上諏訪ステーションホテルに前泊を決め
土曜日はソロツーを決めまして
途中でキリ番ゲットだなっと思って朝６時に出発したのです

まずは青梅街道沿いのデニーズで朝ごはん


下道オンリーで諏訪湖まで
世界遺産めぐりなどしたことないのですが
とりあえず富岡製糸場見学に行ってみました


埼玉秩父を通り過ぎ群馬高崎
この灼熱の週末に暑さで定番の群馬へ！！

駐車場から富岡製糸場への道のりが本当に暑かった
そして工場も暑かった
＞＞＞ミスト付き扇風機をあちこちに配置してくれてましたよ
　　　そこではホッとひと息つけました

現地ガイド代２００円　工場のあれこれを説明いただきました


建物は建設されて以来建て直されることなく現存している
巨大な木造骨格煉瓦壁
工場内の製糸機は現代の日産製がずらりと並んで降りました


繭貯蔵棟に続く廊下は懐かしい木造廊下と木造サッシ
実は私の通った中学校は木造２階建でしたの（汗
懐かしさすら覚える風景だったりしますｗｗｗ
　　　弟の代には最新の鉄筋校舎に引越ししたけど（汗汗


こちらの高床式の瀟洒な洋館は富岡製糸場を設計・運営開始に従事した
フランス人技術者家族が暮らした豪華なおうちだったとか


製糸工場が本格稼働した後は、女工たちの学校に使われていたという
上の写真が面側
下の写真が裏側
ひと家族が住むには広すぎでしょ？？？


女工ちゃんマスコットが登場してくれました


模型からも規模の大きさが見て取れます


歴史ある建築物と女工を大切にする工場運営は
近代産業のお手本としての役割も担っていたよう
そんなこんなを勉強してまいりました　はい＾＾/

子供の頃、うちの近くにも桑畑があって、
屋根裏はおカイコ小屋な農家の友人もいたっけ
まゆ玉から糸を紡ぐそのきっかけを見つける方法も見学することができて
初めて知って関心しちゃいました

日差しの中、工場見学をし終わったところで12時半を周り
お腹すきすき

明日朝待ち合わせのおぎのやはまだ閉まってルシ
この日のお昼に富岡製糸場入り口前にあるおぎのやで
峠の釜飯いただきました

安定のうまうまでした

そこから蓼科を抜けて
ここは扉写真のモウモウ牛乳専科のある蓼科第2牧場の牛さん

ビーナスラインで車山高原を通り抜け
霧の駅から諏訪に降りて行きました

諏訪のお宿に16：05頃到着　
ほぼ予定通り

お宿はツインベッドルーム朝食付、二人で１万円とちょっとは安いと思って決めたところ
ビジネスホテルだけど温泉大浴場があり綺麗で設えも良かったです
駐車場も平置きで段差なく　ここ大事ｗｗｗ

くり吾郎さんのお誘いで
諏訪湖畔にある片倉館という旧い洋館に
千人風呂という大きなローマ洋式の大浴場がありまして
そこにお風呂に入りに行きました
くり吾郎さんは諸事情で遅れたので一緒には入館できませんでしたけどｗ


湯船が深くて広く、湯船の底には玉石が一面に敷かれていて
湯船の中を歩くと気持ちよかった＾＾ｖ



ここ、予約すると個室でちょっとした宴席（お風呂入浴付き）も設定できそうでしたよ


片倉館入浴後に片倉館前でくり吾郎さんと合流して
晩ご飯

うちが泊まったビジネスホテル近くのお蕎麦やさんで
２種のそば弁当をいただきました

お蕎麦美味しかったです

ビジネスホテルの大浴場も朝風呂に入ったところ
屋根付きの露天風呂の底が玉石敷きだったのは
片倉館を真似たのでしょう
お湯も柔らかくて、夜寝る前にも入れば良かったとちょっぴり後悔しました

バイキング方式の朝ごはんは品数・質ともとても充実してまして
このホテル何かの折にはリピしよっと

下道オンリーのこの日の走行ルート


さて、明日はツーリング本番です

私はサポーターです(*^^*ゞ
たんなる冷やかしとも言いますw

本番は8月13.14日FSWで軽自動車による耐久レースK4GPが開催されます
キングログガレージがミラバンをレース車両に仕立て500km5時間耐久にエントリー
ドライバー有志を招集
家の相方くんにもお声掛けをいただきまして出走する運びとなりました

扉写真は我らがエントリーするミラバンケロッコ🎵＼(^o^)／
FSWホームストレートベタブミショット
誰の運転かは不明www

当日朝6時に川奈亭を出発
お天気は熱々富士山🗻も顔を出しておりました


初出場のケロッコメンバー
出場ライセンス講習を受講してライセンスを取得、そして合わせて開催される2時間本コース走行会に参加するために
FSWに参集です(^-^)ゝ゛

ドライバーは5名
監督🐸社長とサポーター⁉️な私
1から4番ピットが練習走行エントリー車
なんと120台いたとか‼️

軽自動車と思えないような
楽しそうな車がいっぱい( ☆∀☆)



水色は冬季開催時のエントリー車で
練習走行のためだけにきたそうです
でしたの白い車が夏期エントリー車
だとドライバーの方が教えて下さいました✨


この子もカッコいい(^○^)


クラシックに可愛カッコいい子もいます


走行開始前のオープンなドラミ風景


1番手出走前緊張の時間


走行開始


続々


派手に


出て行きます☀️




中にはコースに慣れるため？か
軽自動車じゃない車も混じってたり
ケロッコ号まけてませんでしたよ😁


我らがケロッコ号地味ですね
燻し銀ということで(￣▽￣;)

ドライバー交代のピットも大騒ぎ
この写真は1台しか映っていませんが


1回目の交代時はケロッコ号の周りも
空間に余裕がありました


気になる華やかな車たちと

ケロッコ号の走行勇姿





何度目かのドライバー交代

一応ケロッコ号走行写真は

ドライバーは違う写真を選んだつもり
順不同ですけど(￣▽￣;)


ドライバーの走行周回と燃費データ
とドライバー申告のエンジン回転数
のデータ取りがこの日の命題でもありました

おおよその周回燃費傾向をつかむことが
出来たようでした(^_^)

走行会の後はオリヅルでランチして
ライセンス講習会
監督とドライバーの6名の後ろ姿(^^)



一番後ろでわたしも見学受講していました😃

すべて終了時間は16時越えてました

車の走行性能にかかる調整はほぼ固まり
これからする
走行プログラム規則対応の微調整を
少し相談して解散となりました

暑い１日でよい予行演習ができたよう
本番まで後少し楽しみになりました✨

まだまだ細かい対応が必要そうです
みんな最後まで楽しく頑張ろう＼(^^)／