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いい加減、仕事専用車のアルハイに足回りリフレッシュの時がやってきた。
１７万も走ってりゃショック抜けてるのは分かり始めている。
ま、アッパーマウントもヘタッテきているわけでして。

と、いうことで１０月の連休を利用して足回りリフレッシュを行うことに。

①前後ショック交換
　ＫＹＢ　ＮＥＷ　ＳＲをヤフオクで購入
　アッパーマウント、ゴム部品、ボルト類一式をディーラーにて購入
　交換マニュアルも同時に入手。もちろん、締め付けトルクの解説付きで。
　スプリングは純正部品をそのまま使用

②フロントスタビリンク交換
　ヤフオクで社外品を購入
　（純正品の１／４で済んだ）

ブッシュ類はまだまだ問題なさそうだったので継続使用。
と、いうものの、りあクロスメンバーのブッシュは亀裂が激しい。
しかしながら、交換するには費用と時間と手間がかかりすぎるので今回は見送り。
ディーラーでは車検通せるからＯＫとの診断だったので。

いこのアルハイ、交換部品、意外に多いッス
①ＣＶＴ交換
　リコールで交換したので無償
②ＨＶバッテリー交換
　今年初頭の故障で新品交換
③ランプ類全部ＬＥＤ化済
④ＨＩＤバルブ交換
⑤リアモーター交換済
　中古で購入していますが、前オーナーが故障で交換したらしい

と、いう具合なので以外にもまだまだ乗れる車になっております。

もうすぐ１０年超えとなりますがかなり好調です。

ＨＶとはいえ、オイル交換をまめにすることは大事ですねぇ