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いろいろと部品取り寄せて各所修理してきましたが無事完了。
純正部品の供給無くなっても何とかなるもんだ。
ベアリングは市販サイズ、ダストブーツも径さえ合えば問題ないし、他の重要部品はヤフオクで何とか確保。
エンジンさえ生きてれば何とかなる！との結論。
最終的にはオーガーのミッションケースもバラしてベアリングとダストブーツも交換。
ちなみにガスケットはシール材が売ってるのでそれ使えば問題なし。

交換したベアリングは合計で８個(のはず)、ダストブーツ２個、Vベルト２本、駆動ギヤ系2種類かな。
あと、エンジンオイル交換、オーガーギアオイル交換、各所グリスアップ、ワイヤー交換２本、各部調整。
エンジンオイルは5-30wを800cc、オーガーギアオイルはLSD用のを使い、75-90wを200ccです。
いつでも大雪バッチこーい！

と、濃い内容で着手からなんだかんだと２週間かかりました。

錆び付いたり塗装ハゲなど酷いので再塗装します。
塗料は純正同等品。除雪機専用のスプレーです。
なぜ、除雪機専用かと言うと、雪の張り付き防止のために添加剤が入っているから。
一般塗料との差は大きいらしい。

速乾性が高かったので二時間程度で塗装完了。
後はモノタロウで注文しているダストブーツとベアリングさえ届けば完全終了。

嫁の実家から持ってきた時は動くか心配でしたがオーバーホール出来て良かった。
構造もわかったのでいつでも直せそうです。

実稼働せさせたいなぁ、雪降らないかなぁ、積もらないかなぁ。
あ、不謹慎発言か！？

添付写真はオーガーとエンジンを外して前に倒した状態。
整備のしやすかからこの状態です。

この写真、綺麗に仕上がってますがオーバーホール完了後のです。
実はここが泥、藁と蛇の残骸が出てきたとこ。
持ってきた時は泥だらけ藁だらけで掃除が大変。
水洗いから始めてパーツクリーナー３本で掃除。
ギアケース(左下)内も本来はグリスだらけなのに対し泥混在。
おかげさまでベアリング２つ死んでました。幸い、ギア自体は欠けがなくて安心。
他にも書ききれないくらい不具合あったけど各部、交換、清掃、調整で何とか稼働可能な状態にまで。(ほぼ完動品)
何せ、古すぎる機体なのでマニュアルもないしwebでも情報少なし。
行き当たりばったりの整備なので３日かかりましたが……もう少し作業が残ってます。

つい先日、嫁さんの実家から３５年前製造の除雪機をもらってきました。
型番はHS80JS（後期モデル）１９８６年製造との事。
エンジンは240cc(GX240 OHV)、8馬力仕様らしい。
添付画像はエンジンだけ降ろしてます。

いろいろ直さないといけないのですが新品部品は供給なし。
騙し騙しで使っていたようです。が、３年ほど未使用だったことが判明。
聞くところによれば、Vベルトが簡単に外れる、あちこちから異音、オイル交換はあんまり記憶なし(？！)と、酷使されてきたようですな。

エンジンに関しては元気一杯だったので、オイルフラッシング２回でクリーンに。メインは駆動系とオーガー周りの整備となります。
嫁の実家は農家なのですがバラしてびっくり！
ハウジング内は泥だらけ、藁まみれ、蛇の死骸付きと、とても写真アップできない惨状でした。（蛇の死骸は焦った）
この機会でしたので完全バラし、ギアケース清掃、グリスアップ、全ベアリング交換、オイルシール交換、シャフト調整などなどオーバーホールしまくりです。
一部、部品交換必要ですが、ヤフオクで数種類の購入、モノタロウでベアリングとオイルシール注文、Amazonで除雪機用の塗料購入などなど……

作業から３日で駆動系統がオーバーホール完了。
今後塗料待ちでオーガーのメンテンスに移行です。

雪降る前に終わらせたいなぁ