もう少しで購入して１年になります１（外観と内装の変化）

昨年末にKei　Bターボ　５MT１０年落ち１０万kmを購入し、色々と弄り回してきましたが、もう少しで１年になります。
そんなことで忘備録もかねてこの１年の作業を振り返ってみました。
購入時の外観は左の写真です。
（購入時の写真が無いのでネットでお借りしてきました）
そして下が現在の外観です。

Bターボ用のフォグランプが入手できなかったことでワークス用のフロントバンパーに交換するところから始まります。
但し、下記作業の時期は順不同です。
外観の変化
ワークス用フロントバンパーに交換
フォグランプ組付け
フロントグリルを改造（ワークスエンブレム外し）
フロントバンパーを車体色に合わせ塗装（入手時の傷補修も併せて行う）
リアスポイラー装着
サイドステップを塗装して装着
スポーツ用リアバンパーに塗装して交換
ワークス用フェンダーアーチモールに塗装して交換
Keiのリアエンブレム外し
（作業中に塗装を傷めたためリアゲート部再塗装となりました）
外観はエンブレム以外ほぼワークスとなりました。

内装の変化
初期の内装です。
（こちらも写真が無いのでネットでお借りしてきました。）

シートやアームレストが青系でした。
シートをワークス用に交換し内装を黒に変更しました。
シートは黒で塗装、アームレストは黒色の生地で張替えです。


ハンドルは摩耗していたので、編み込み式のハンドルカバーを流用し革巻きハンドルに変更
センターアームレスト追加（小物入れ付き）
カーステレオをナビに交換
ドライブレコーダー取付（リアカメラ付き）
リアスピーカー追加
ドアノブをメッキ品に交換
写真には写っていませんが、シフトノブも樹脂がべた付き始めたので、近くの林から橡の枝を取ってきて、ウッドのシフトノブを製作し交換してあります。
外観、内装の見た目の変化は以上です。
フロントグリルの改造はかなり苦労しましたが、１年間楽しませてもらいました。そこそこ速いし、扱いが楽で、燃費が良い、結構気に入って１１７よりこちらがメインになりそうです。