• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. アルテッツァ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. リアの自作減衰調整サービスホール [hayatezza]
hayatezzaの"テッツァ" [トヨタ アルテッツァ]
リアの自作減衰調整サービスホール
2
私が今回使用した必要工具は、<br /> ・コンパスカッター(ダンボールの型を作る時に)<br /> ・カッター<br /> ・ハンディドリル(千円くらいので十分)<br /> ・爪楊枝<br /> <br /> 内装の外し方とかは割愛します。<br /> クリップやボルト類を取るだけです。
私が今回使用した必要工具は、
・コンパスカッター(ダンボールの型を作る時に)
・カッター
・ハンディドリル(千円くらいので十分)
・爪楊枝

内装の外し方とかは割愛します。
クリップやボルト類を取るだけです。
  • 車高調の導入につきリアの減衰調整が楽に出来るよう、サービスホールを作成しました。調整ダイヤルの延長法では無く、内装そのものに穴あけをするので、元には戻りません。あしからず。あとこれは我流です笑<br /> それでは、まずダンボールを開ける大きさにカットします。<br /> 手が入る大きさにしましょう。かと言って大きすぎるとよろしくないかもです。適度に。
    1:車高調の導入につきリアの ...
  • 私が今回使用した必要工具は、<br /> ・コンパスカッター(ダンボールの型を作る時に)<br /> ・カッター<br /> ・ハンディドリル(千円くらいので十分)<br /> ・爪楊枝<br /> <br /> 内装の外し方とかは割愛します。<br /> クリップやボルト類を取るだけです。
    2:私が今回使用した必要工具 ...
  • 自分は、大体のアッパーの位置を予想して適当に開けました笑<br /> 失敗してズレた位置に開けたら悲しくなりますので、慎重に決めて後は自分を信じるのみ。<br /> 決まったら、まず内装の決めた円の真ん中とダンボールの型にドリルで穴を開けます。<br /> そしたら、写真のように爪楊枝を(内装を貫通するように)ぶっ刺して、型を固定します。
    3:自分は、大体のアッパーの ...
  • 次に、型の周りをドリルで無数に(1mm~1.5mm間隔ぐらいかな)穴を開けます。<br /> 開け終わったら、今度はカッターを使い、開けた点線をカッターの刃の先を押し込むようにザクザク切っていきます。<br /> ミシン目で切り離す用紙みたいな要領ですね。<br /> 写真は切り終わった所です。
    4:次に、型の周りをドリルで ...
  • あとは戻して完了！<br /> 反対側も作業工程2から同じ要領でカットします。<br /> 型は使い回し。<br /> いい感じに真上に穴が開きました。<br /> コレで手を突っ込んでダイヤル調整が出来ます！
    5:あとは戻して完了！ 反対 ...
  • 左右開け終わった写真。<br /> コレでリアも簡単に減衰調整が出来るようになりました！
    6:左右開け終わった写真。 ...
  • お好みで、サービスホールの蓋をどうぞ。<br /> 100均で買ったプラ板を、作業に使った型の二回り程大きい大きさでコンパスカッターを使いカットします。<br /> <br /> 別の方法として、内装を切った時に出た円盤を再利用すれば、パット見穴あけ加工してないような違和感のない感じになるかもしれませんが、それは各自工夫してください。
    7:お好みで、サービスホール ...
  • 透明じゃあ素っ気ないので、お好みでカーボンシートでもどうぞ。<br /> 謎のステッカーも貼りました。<br /> 最後に、裏面にこれまた100均で買ったマジックテープの硬い方を貼ります。<br /> 内装が毛羽立った生地なのでくっつきます。<br /> マジックテープなので簡単に剥がせて勿論くっつけてる蓋の出来上がりです。
    8:透明じゃあ素っ気ないので ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年03月22日
   

プロフィール

「今年初。
今日は暑ぅ御座いました。」
何シテル？   05/18 19:35
(2024/3/4更新) こんにちは！ "hayatezza" と申します。 周りからは略して"テッツァ"と呼ばれています。 愛車はメインカーの"xxxx...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[トヨタ アクア] 新型アクア、スピーカー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/08 23:49:00
[マツダ ロードスター] シートスピーカー移設（前編）。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/24 00:19:38
[マツダ ロードスター] シートスピーカー移設（後編）。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/24 00:18:05
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ フリード+ Utility号 (ホンダ フリード+)
[Utility号] セカンドカーの方向性が決まったのでその条件を元に車種を検討した結 ...
輸入車その他 安全第一 ASSY (輸入車その他 安全第一)
散歩やトレッキング、ハイドラアタック用。主にハイドラ使用。 そのほか他車に乗っている時に ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
"走り"の真髄を学んだ教習車。 無事2年間のサーキット修行を終え、 いまは長野の地にて走 ...
ホンダ N-BOXカスタム B-BOX (ホンダ N-BOXカスタム)
亡きソニカに変わるセカンドカー。 青いN-BOXということで、 B-BOX(Blue- ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation