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2024年02月19日 イイね!

今シーズン2回目のTC2000

今シーズン2回目のTC2000昨日の2/18は今シーズン2回目のTC2000/プロアイズ走行会に参加して来ました。
1/8ぶりのTC2000ですがまだ前回の感覚が残っていればいいのですが(汗
前日の17日は「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2024」でしたね!
せっかく前泊したんだから見たかったですね。
しかし午前に病院行ってたので無理でした。残念!

今回のプロアイズ走行会は3グループでローテーションとなり、私は前回のタイムで申告したので第2グループとなりました。
ちょっと気が楽(笑
しかもギャンラン時代の仲間のsutoさんも同枠での参加で楽しみが増えましたね!
しかし同じようなタイムだったので走行中の絡みはまったくなかったです。
またMonkeさん・ぶいぶいさんも遊びに来てくれました。

1本目(9:13~9:26)
減衰F12戻、R9戻、ASCオフ、ブーストBモード、タイヤ圧冷間F2.0K・R2.1K、気温9℃
今日は風は無いが気温が高くて準備しているだけでも汗が出てきました。
今回は①最終コーナーとダンロップのスピードを落とし過ぎない。②ヘアピンのブレーキを我慢する。
この2点を気を付けて走行したつもりでしたが、動画を見ると全然出来てませんでした。
BESTからほど遠い1'6.021←今日のベスト
この気温で前回のBESTから0.4秒縮まったので良かったですね。


2本目(9:52~10:05)
減衰F12戻、R9戻、ASCオフ、ブーストBモード、タイヤ圧温間F2.6K・R2.6K、気温12℃
かなり気温が上がって来てタイヤが厳しい状況でしたが1本目の反省をもとに走り込みましたがタイムは更新できず。1'6.073
汗が目に入って沁みるのきつかったです。

3本目(10:31~10:44)
減衰F12戻、R9戻、ASCオフ、ブーストBモード、タイヤ圧温間F2.6K・R2.6K、気温16℃
更に気温が上がり厳しい状況でタイヤはズルズルです。
そんな中、シフトにトラブル発生で4周でピットインして本日の走行は終了となりました。
2・4速のギヤの入りが分かりずらくなるというトラブルでケーブルを固定している箇所が外れたと思われます。
画像の赤印の所がシフトレバーASSYに上から刺さってる感じです。
以前、富士で走ってた時に一度起きた事があり、その時と同じです。
2・4速を強く入れると外れちゃうんですよね!
今回は対策して外れないようにしたいと思います。
やさしく操作すれば普通に走れますので帰りは問題ありません。

そして遊びに来てくれたMonkeさんが撮ってくれました。
ありがとうございました♪

走行会終了後は私・sutoさん・ぶいぶいさんと久しぶりにココスで反省会です(笑
ギャランで走ったあとにいつも立ち寄っていたので懐かしかったですね!
皆さんと楽しく反省会できてとても楽しかったです。
また宜しくお願いします。
ぶいぶいさん、GRヤリスかカローラ買ってサーキット復活してください(笑

今回はシフトトラブルはありましたが無事に車を壊さずに帰って来れたのヨシとしましょう(笑
さて次回は3/20のプロアイズ走行会エントリーしました♪
Posted at 2024/02/20 01:25:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車 : サーキット | クルマ

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