SHRれ～しんぐのブログ一覧

みなさんは応募しましたか？？
締め切りは2月28日ですよ。

奮発して86枚のはがきを買い、
応募してみました。


https://yanmaga.jp/c/mfg/

出さなければ当たらない。
出せば当たるかもしれない。
5000円と手間をかけてみました。



ポイントは3つ。
86の車体をイラスト風にしてみたこと。
ナンバープレートに“MFG”と文字を入れたこと。
ボディサイドに86の数字を入れるだけでなく、本企画のキーワードでもある“もう一度、86でアツくなろう！！”という文字をさりげなく入れてみました。




話は変わり、
“もう一度、○○でアツくなろう！！”

オレってもう一度アツくなりたいことって何だろう？
なんて考えてみましたが、
たくさんありますねぇ。
もう一度耐久でアツくなろう！
もう一度熱帯魚でアツくなろう！
もう一度ヒカルの碁でアツくなろう！
もう一度FC3Sでアツくなろう！
もう一度ロボコンでアツくなろう！
もう一度元カノとアツくなろう？
もう一度オウガバトルでアツくなろう！
もう一度麻雀でアツくなろう！

こんな感じでしょうか。

またやりたいことはたくさんあるんですけどね。

KYPです。


忙しいです。


なかなかブログ書けずすみません。


1月はとにかく車に関することばかりに追われてました。

フレーム逝きNB8のばらし作業手伝い。
NB6ノーマル戻し作業。
NA84耐久号のノーマル戻し作業。
FDのコンビレンズ集め。
NDで間瀬アタック。

簡単に書くとこんな感じです。

他には車関連で富山行ったり、埼玉行ったり…
家族サービスしたり。


その中でも一番大変な作業はNA84号のノーマル戻しでしょうか。

耐久レースに出るべく軽量化されたNA8C型ロードスター。
“レースに出てみたい”という人を集めて、
まずは完走をしてもらうことを念頭において製作したため、
特殊なパーツは特になく軽量化と足回り程度なのですが、
時間と手間を惜しまず整備してきました。

戻し作業に向けて、幸いにもNB8のばらし作業があったので一部の部品を使いました。
残りの足りない部品はSHRネットワークを使いかき集めました。



ロールバー外し、ヒーター付け、フロアカーペット付け、その他内装付けまで終わらせたので、
次はダッシュボード交換とサスペンション、排気回りでしょうか。



作業が進めば進むほどいろんなステーとかがないことが判明…
バラす作業量を10とすると、
全部戻す作業は20といったところでしょうか。


車検をとってからどうしましょうかねぇ。
またロールバー戻して、足回り変えて、フルバケ入れて、耐久走れる準備だけしておこうか。

NB6もどうしましょうかねぇ。
ノーマルのまま誰かが使うかどうなるか。



さぁ今年もロードスターライフがんばりましょい♪

マツダからロードスター30周年記念車の発表があったようですね。
本日から専用ページが開設されるらしい。

この特別仕様車に緑のリップスポイラー付けるのが流行りそうですね！

https://s.response.jp/article/2019/02/08/318910.amp.html