TAK_G30のブログ一覧

本当は以前もアカウントがあったはずなのですが、F10を乗るにあたってアカウントを作ってから最早9年弱ですか。月日の流れるのは早い。

みんカラで出来た楽しい想い出が一杯あります

この先もマイペースで駆け抜けていきたい所存ですｗ

DMEチューンしても燃費も落ちず、最高の相棒です

本当は9日間有ったはずのお盆休みも最終日

土曜夜に高松へと帰投し、翌日早朝6時から久しぶりに手洗い洗車実施。


バッテリー駆動式の高圧洗浄機は　BERGWERK BERGWERK

バッテリー二個付きセットを購入したのだが、1個がフルチャージできなくなりつつある。それ以外は問題無く洗車の効率化に大きく寄与してくれてます。

洗剤は、Prostaffさんのファインフォーム カーシャンプーさんを現在は使用。

ホイールクリーナー、コーティング、タイヤワックスは安定のシュアラスターさん


小一時間で、keeperのお陰もあるのですがすっかり綺麗になりましたとさ。

たまには自分で手洗い洗車しなくては、といつも思うんですよね、洗車した直後だけはｗ

多分、G30になってから初めてキリ番を捕まえた気がする。

って、初めてのキリ番が90000kmかよｗ




ホイールデザインは殆ど変わらないので、20inchになった感じはあまりしていない。

19inchはどうしたものやら。
オールシーズンタイヤを履かせるべきか、ナンカンとかのスタッドレスへ行くか、夏の間に考えておきましょ。。。

前回GW中の悲劇についてはupしたとおり。
別に、タイヤのサイドウォールが破れたとかいう被害はなく、ホイールが削れただけで最終的には済んでいました。

が、今のタイヤが45000km近く走行して、スリップサインまで残り2mmを切るような状況（っていうか良く持ったなぁというのが正直な感想）だったこともあり、色々と次のタイヤを考える事に。


で、気づけば某所で20inchホイールに新品タイヤ付きということでゲットしてしまいました。







BMW Individual sytling 759i の中古ホイールにHancockの組み合わせ
Ventas S1 evo3という銘柄
去年新しく発売になった最新モデルかな？

一応、300km位走って見ただけですが、思った以上に普通のタイヤ（爆
そんなに巷で言われるほどサイドウォールが柔らかくて切り始めが鈍いということもなく（FK510や今履いていたBSのT005と比べて）、ノイズもそんなに大きくもなく（結構縦溝の深い音がしそうな感じがするタイヤですが）、至って普通のタイヤでした。

溝は7.6mmなのでBSよりも若干浅いかなという感じではありますが、まぁこの先どう変化していくことやら。