バンデラのブログ一覧

いつもの給油時の記録。　夜の首都高ドライブも相まって伸びた11.2キロリットル。GOOD JOB！　


↑3月27日　日曜日　晴れ
お友だちにお誘い頂き東名で待ち合わせして大磯へ。現地で小生の青号を試運転して頂き、そんな光景を自分でパチリ！　いい眺めでした。



大磯にて。
ノンジャンルなクルマの集まり？の中に、2000GTが2台とヨタ8が沢山あっまってまして、デモ走行しとりました。その中にヨタ8のナンバー付きEV車が走っててちょっと感動した。





その他、↓SAで待ってる時間に高速にて撮影。





近況、以上です。


その他

↑近所でこんなのみたりもしました。。。
働く自動車。620トラックいいかんじです






先週、区内で恐ろしい事故ありました。
毎日ニュースでも話題になってますが…

逃走したアウディーが信号無視で衝突事故。まるでレーシングカーが壁に激突するようば映像が恐ろしくてなりません。TAXIが大破してマーチも巻沿い。その随分先に停まってたTAXIに当って停止。あの事故の交差点手前は眺めの下り坂なんで結構勢いつきますから100kmじゃ済まないです。

さっき見たYahooニュースだと衝突時は実際130kmと書いてありました。それって…

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160328-00000037-nnn-soci

心が痛くなります…


そもそも
ブレーキランプが点かない状態だったのか？
ライト点け忘れて、警察に呼び止められて逃げたのか？

ポジションすら点灯していなかったのか？
定かではありませんが…

ここで気になることひとつ。

最近、夜間にヘッドライト点けず、ポジションランプすらも点いてないクルマ頻繁にみます。単純に点け忘れなんでしょうけど、あれって？メーター周りは電気ついてますよね？　クルマ通勤時によくみたのは渋谷の街から出てきたクルマに多いようの気がしました。

夜でも街が明るいから？最近のクルマのメーターのせい？

自分も何度も何度も見ていて、教えてあげようとしても
話しに夢中だったり、気がつかないんですよね。

現代車、ライトON/OFFに関わらずメーター球が
随時点灯することで錯覚を起こすんじゃないだろか？

余計なお世話なんですけど、毎回見かけると
１〜3の方法で相手が気がつけばと実施することがあります。。。

教える方法にも問題あり？かもですが…

1、ホーンならず場合
2、後ろからハイビームで知らせてみる場合
3、そのクルマを抜かしたら、同じ状況を示すため、
　 瞬間的に全ライトをOFFにして（一瞬）走行。（相手と同じ状況を示す）

残念ながら、みなさん大抵は気がつかない人多いです。

今度は信号で停車した時に
両手でジャスチャーしてみるかな。←ただの変な人にしか見られませんけどね。

ちょうど土曜の夜にも

首都高地下トンネルで後ろのクルマが
ライト点けずに走行しておました。

こちらも、後ろにクルマが居ること
しばらく気がつかずに走ってましたが

そんなシチュエーションって
とっても気味が悪くってね。

「3」を実施。

すると見事に車間距離が離れてゆきますが、、、。
相手がライト点いてないことには気がつかないようです。

残念。。。

結論：余計なお世話はしない方がいいようで、離れて走ることが得策？

終わり。




最後に。。。



↑夜中に見かけた路上駐車。

3車線の左斜線側に
普通に停車しているように見えたんですが

横を徒歩で通りすぎたとき
横目でみると、あれ？中で
人が思いきし寝てました。

相当眠かったんでしょうね。

しかし、もっと左側に寄せないと危ないですよ。
せめてポジションくらい点けないと危険です。

あんな事故のニュースの後なので
余計気になりました。

余計なお世話ですけどね…

みなさんも
お気をつけて下さいませ。


終

いつもの給油記録＆週末ドライブ。

先日の高速RUN後の給油につき10km/L超え。

そして週末。1日に2度出撃！
昼の部、夜の部ともに湘南へ。


以下、画像メモ

昼の部　地元は曇りでしたが、海へ出ると晴れ！先輩と合流し…（省略）




夜の部　地元の知り合いのナイトラン参加。ほとんどバイクです。




存分に楽しみ乗りまくり。

ps：イベント情報、5月14日西武園。知り合いからお誘い頂き申し込んでみました。

約一ヵ月振りの給油です。以前に比べて
（すっかり乗る回数が減りました）

3月2日
丁度、仕事が早く終って給油して
そのまま平日夜のドライブへ。



大黒に知り合いが居ると聞いてたので、
首都高ぐるっと半分？回って目的地の横浜大黒へ。

3/2なので「サニーの日」「さんにーの日」「ミニの日」でした。



↑大黒向かう前に都内PAで休憩の図。フェラーリやらポルシェで賑わうPAですが、この日はめぼしい車両もなくPA空いてました。




↑いきなり大黒の図。一番気になった210サニー
当時ナンバーで綺麗でしたね〜。



↑サニー以外もちらほら…



↑サニー以外もちらほら…　その２



その後…

一旦、大黒を離れ

走り足りず？

湾岸線で都内方面へ走り〜の

首都高ぐるっと半周してからの

湾岸線横浜方面に戻って

2度目の大黒PA休憩。



↑なんだかんだ170km走行（苦笑）

湾岸線でベタ踏みの

吸排気音と加速を楽しんでみたり（ワンキャブですが）

安全運転かつ

良いストレス解消となりました。

終