バンデラのブログ一覧

チャリで休日出勤中の出来ごと。

当時のナンバープレートをつけた黄色い117クーペ見かけました。

運転手さんからして、どうも新車時から乗られているように見えます。

昔から（今でも）117クーペは割と街中で見かけるんですが

この品川57というのは初めて見るかも？（いや前に一回見たヤツかも？）

ドライバー夫婦も含め、なんか素敵でしたね〜。

友達の家でも結構長く117クーペ乗ってたの思い出すな。

---

←ここにタイトル画像を入れると携帯の画面でTOP画像が表示されると今更ながら気づきました（汗）これからは一枚入れてみよう。（画像は東村山の日産ディーラー駐車場にて。）


給油記録　18リットル追加。

今回は満タン法にせず、夜の首都高散歩できる程度に

（ガス欠回避）少なめ給油

走行記録は次回持ち越し。

で、夜の散歩ですが、

土曜の22時ってこともあり

辰巳PA閉鎖＆車両検問中でしたね。

トラックの真後ろ走ってたせいか？

警察さんに「かも〜ん！！！！」されずセーフ。

じゃ大黒行くか？と思っ　たら案の定

電光掲示板に「閉鎖中」と。

土曜の夜はダメだわな。

断念し、そのままおとなしく、高速山手トンネルを抜けて

高速乗った場所から一区間先に当たる出口で下車。

300円散歩終了です。


調子は？というと、最近アイドリング安定中（何もしてないんだけど）

おかげで、750回転近辺が静かで信号待ちでストレスなく心地よい。

ATは？大人しく乗ってる分には問題なし。（オイルは少々（汗）相変わらず）
※GW中にピニオンギアのシール交換予定





雑感：最近、実用車から趣味車に変わりつつある今日この頃。もう通勤にも使わないから当然ですし、あんまし趣味車って自覚がないだけだったんですが（汗）誰がどーみても趣味車（汗）雨なら無理してスカイラインで駅まで迎えに行かずともエブリィを借りて運転もできる訳で。。。今まで普通だったことが日常じゃなくなってきてたりしますね。実用で乗る時代じゃなくなった感が自分の中であんのかな。。。こーゆー考えはただの歳か？　スカイラインに限っては天気と相談しながら？変わらず転がしたいものですが。。。

終わり

---

話し変わり。。。。

画像サンバーくんより

ちょうど「7」の二桁ナンバーって少ないよね

なーんて話してたら、その翌日、サンバーくんから

出先で二桁ナンバーのハコスカ見たと画像が届きました。

浜の住宅街の小道で前を走ってたそうだが

なんと「72」！

自分の箱は「78」だったけど、72ってもっと後か？

珍しい気がするなぁ。77、78、79、71、７２だっけね！？

で、ハコスカさん音が大きめで

響いてたらしく、彼らには族車に見えちゃったらしい。

「族車」でないんだけど、本人には説明省略。

後で画像をよく見たら「R様」のようでした。

---

以下、番外編のサンバーくんのサンバー号

「オイル交換編」

前回からあっという間に約5000km走ったそうで
GW前半、朝一オイル交換しにやってきました。

サンバー号、すこぶる調子いい良いようです。





前にも書いたかもだけどこれからの季節
エブリィと違ってリアエンジンのサンバー号は
お尻の下が熱いってことないのが良いですよね〜
そして後ろから押されるあの感じ。農道のポルシェ？と
良く合った言葉ですな。

今でも造ってたらね。。。

---

他、時間が空いてますけど、4月の画像メモ

---

先日のC30ローレル50周年



2ドアのレザートップは美しい。



4ドアもエッヂィなボディが美しい。



開発者の方と皆さん
あれこれ質問が飛び交っていました。
クルマで人が繋がり、開発された方が目の前に！
素晴らしいことでした。

---

ドリブンギアのOリング&パッキン買いました。
ダメ元でいちをGWに？こうかんしてみよう。

---

拾い画像。輸出のハコスカ

こんな綺麗なの残ってておどろき。（リペイントだろうけれど）

テールが三連の左右オレンジ色。日本のとは違いますね

---

ヤフオクで見たバンのTOY。なかなかキマってます！

---

4/8ドライブ画像あれこれ

---

噂には聞いておりましたが
発売されたようです。




どこで売られているのでしょうか？
知り合いが探しておりました。

別の知り合いは、いち早く欲しくて
ヤフオクで買われてました（恐らく定価以上で）

小生は、ハコバンに未練がないせか？
なぜか買おうとまで至らず。。。

---

以上