色褪せたカウルトップを塗装

黒の樹脂部品がパリッとすると気持ちいいですね。
PPはヒートガンで軽く炙ると表面の光沢が復活します。

ワイパーの銀色塗装ですが、メッキ風仕上げのスプレーを試されてはいかがでしょうか。
手間を惜しまないなら、塗装を全て落とし、磨いて、ウレタンクリア仕上げがベストだと思います。

アドバイスありがとうございます！

今回はとりあえず前回と同じアサヒペンの「高耐久アクリルペイント銀」の表面光沢に戻そうと一回目を吹き終わったところでみとなさんの投稿が届きました（笑）
首尾良く塗り上がった仕上がりを「追記」であげましたので見ていただけたら光栄です♪

確かにワイパーアームにメッキの鏡面は映えそうですね。ただメッキ風スプレーはどれも耐候性に難ありなようです。
じっくり時間をかけて元のスチールが光るぐらい磨きあげるというのはぜひやってみたいですね。スペアのアームを入手する必要があるなあ…

トラックの車種用には本メッキ仕様のワイパーアームが色々出ているようですが長さが合ったら共用できるというものではないでしょうねえ（笑）カプチーノの右用と左用でもアームの形状が違いますから。

昔は手頃な価格でパーツをメッキをしてくれる工場がそこここに在ったそうですね。環境問題でメッキの設備とコストが高くなったそうです。

拝見しました！
早速、上塗りされたんですね。
ラッカーやアクリルはどうしてもウレタンに比べて塗膜が薄いので、くどいくらい塗り重ねても良いかと思います。

仰る通りで、美しい光沢が出るメッキ調スプレーは耐候性が低いようですね。
（私もあの後に色々調べました。）
亜鉛メッキスプレーは光沢がありませんが錆止め効果が高いので、持っておいて損はないかもしれません。
あと、ステンレスのスプレーがあります。
私はキャロムショットのステンレスシルバーを使っていますが、これは半光沢仕上で塗膜が丈夫です。
ユニテックのステンレスコートスーパーブライトは、塗った後に磨くと光沢が出るようです。

L880コペンがメッキワイパーを着けているのを見た記憶がありますので、業者に問い合わせればカプチーノでもできるかもしれませんね。

みとなさん
健忘症っていやですね（笑）
「スペアのアーム」というハナシで「あれ？」と感じて自分のみんカラ整備手帳を見直して今使ってるワイパーアームが塗装を前提にして失敗したときのために中古のスペアを仕入れ、程度の悪いそっちを剥いて塗装したこと、つまり元の私のカプチのワイパーアームが温存されていることを思い出しました！

屋根裏部屋から出てきた元のワイパーは私のカプチ同様ほとんどサビもなくとても良い状態のものでした♪

塗装を剥がして磨くというハナシのときに「でもサビ変換処理が深くて磨いても磨いても黒い層が出てきたな」と思ってたんです。でもこっちなら塗装を剥がせばすぐに金属色が出てきそうです。今使ってる中古がしっかり実用に堪えているので温存の必要もないからこれを使ってじっくり色々試してみようと思います♪
思い出すきっかけを与えて下さってありがとうございます！！😊