ふたたびの日光〜挑戦・感謝をこめて〜

ここ最近仕事とプライベートが忙しく、皆さんへの訪問が遅れています💦
合間みてから必ずご訪問します(^_-)-☆








前回の日光サーキットランから早いもので3か月・・・・



前回は45.1秒がベストタイム。
あれから・・・・



榛名を走り・・・



筑波山へ行き・・・・



Ｃ1・・・



弥彦山・・・・



ターンパイク・・・ｊｐ・・・



亀石峠・・・・



奥多摩周遊・・・

を走り・・・
そして・・・




今ふたたびの日光。


正直・・・・


タイヤがやばし💦
遊びすぎたと反省💦💦💦




3月に購入したダンロップ　ディレッツァＺ２★スペックはタイヤ3〜4分山💦
今の自身の課題は荷重移動。（永遠のテーマですけど(笑)）
どんなスーパーパーツをつけていても荷重移動ができないと速さへは繋がらない・・・。
平面が多いミニサーキットで体で感じる荷重移動はフルブレーキの前荷重と旋回荷重時。
修行の一環で身につけるには峠は体感できます。



コーナーの魔術師、尊敬する兄貴カンさんやＧｏさんのようにはまだまだいきませんが・・・。

しかし、まだいけると信じて、自分自身への挑戦・・・。



これまで約1年に渡りジムカにてスライドコントロールを身につけ、車体が横に向く恐怖を取り除き踏んでいけることを学んできました。
それができるようになってようやくスタートラインに立った気がして・・・。

車作りも、トラクションがかかるようパワーよりトルク重視のドライヴィジョンさんのエリア86仕様を入れ・・・



ブレーキ、車体剛性をアップグレードして、速さへの車作りはほぼ完了したと思っています。
あとは・・・



ひたすら走るだけ・・・
いくぜ相棒・・・。
タイヤコントロールが出来ればタイムＵＰはできると信じて・・・。



気温は20度と快適に過ごせる陽気。
路面温度も人肌程度💛
強者方は速い方ばかり。





うーーん・・・速い(笑)

自分がレベルアップしたおかげか、見ているだけで荷重とラインをどんな風に使っているか勉強が出来るようになりました。

タイヤの美味しいところを使ってしまった状態でのアタック。
3ヒート目にはこれ以上やってもタイムＵＰしないと思い断念しました(笑)
ケツも出ちゃう感じでしたし💦
ジムカやっててよかったと思います🎶







この日のベストタイムは、44.578秒。


0.6秒ＵＰでしたが、全然まだまだいける感じでした(>_<)
タイヤ、また新調してからチャレンジですね(^_-)-☆
ＨＫＳのアライメントセッティングは頭から入る感じがとてもよく、コーナーでも踏ん張ってくれましたのでさすがでした🎶
これなら41秒までは同じセッティングのままイケると思います(^^)
次回こそは目標の43〜42秒台へ・・・。
そして更にその先の41秒を目指したいと思います🎶







それから・・・・


この度、86愛車ランキングにて3位に入ることが出来ました(>_<)



これも皆さまのおかげで・・・。
本当に感謝しております！！！
つたない写真、ブログばかりのＵＰになりますが今後も皆さまへの感謝の気持ちを忘れずにＵＰし続けていきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします！！！

サーキットのタイムＵＰなんかより3位入ることが出来ことが嬉しい限りです・・・。
漢泣きします(笑)
本当に、本当に・・・

ありがとうございました！！！