鳥取のしゅんのブログ一覧

お次は、同じく1997年のGT、富士スピードウェイです。

その年の夏は関東へ2週間ほど出張してまして。

出張完了の週末に、GTレースがあったんですよ。

それで、人生初の富士スピードウェイに乗り込んだわけです。

鈴鹿に比べて結構コンクリート打ちっぱなしで、でかくて無機質みたいな印象を受けましたが、

やはり、そこは日本のレースの聖地。

そこかしこで行われる激しいバトルを目の当たりにして興奮してしまいました。

予選、決勝の二日間いろいろ歩き回りましたが、ヘアピンが気に入って張り付いてましたね。

この後、夕方に御殿場を出て帰途についたのですが、

お盆の帰省ラッシュにはまりまくり、

家に帰るのに苦労しました。

初めてのレース観戦は、初めての関東・中部の帰省ラッシュの厳しさを味わった時でもありました。

さて、今回はフォトギャラリーに2つ載せました。

ひとつは、GTの王道マシンたち。

そして、もうひとつは珍しいGTマシンたち。

マツダのGTマシンは雨宮RX-7だけではないのですよ！

長らく更新してませんでしたが、スキャナー自体はコツコツやっております。

さて、久しぶりですが、1997年のスーパー耐久の様子です。

レースタイトルは「愛車爆走」。

スーパー耐久はエクステリアを大きくいじることは出来ませんし、

ほぼ、市販車の状態。

でも、それが、自分の愛車と同じなら、親近感が湧きますよね。

もう既に一回り以上前のレースですが、やはり懐かしい。

クルマも、カラーリングも、スポンサーも。

もう、この世に無いスポンサー名もあったり・・・

このミニカーを見た長男はこの歌を口ずさんでいました（笑）。

今号の「国産名車コレクション」はファミリアロータリークーペでした。

ここ最近、ヒストリカルなファミリアにお金をつぎ込んでいます。

でも、コレはどうしても欲しかった。

ファミリアとロータリーの組み合わせですよ。

コレを手元に置かないわけにはいかない。

欲を言えば、SSがいいなーと言うのはナイショの話。

このファミリア、やっぱり、丸テールが好きですねぇ。

後ろからのスタイルがとても滑らかできれいだと思います。

人というのは贅沢なもので、この国産名車シリーズ。

数々の国産のクルマをモデル化してくれて、

「おおっ！！こんなのもモデル化してくれるのかっ！」と思わせるラインアップで

嬉しいのですが、もうちょっと紙面を充実してほしいなぁ。

クルマの紹介内容が、雑誌やカタログで収集できるネタが多く感じます。

つまり、雑誌を読むことでわかる感動の新発見的なネタが少ない・・・

ちなみにタイトルの歌詞、ファミリアロータリークーペのCMソングですが、

長男はおろか、私も当時のCMなんて知りません。

でも、某クルマビデオ、ベス○モータ○ングのマツダ特集で知ったのです。

うわぁ、こんな感じの紹介だったんだ！

なんて、感動したネタでした。

こういう感動があれば、手にしたミニカーにますます愛着が湧くと思うなぁ・・・

ただ、この安価な価格を考えれば、それは贅沢な要望であるのもわかっております・・・

やりました！さすがトミーテック！！

トミカリミテッドビンテージシリーズで

ファミリア800をリリースしてくれました。

私は未だかつてこの初代ファミリアバンのミニチュアモデルを見たことがありません。

このクルマは私なりに思い入れがあります。

私自身は乗った経験はないし、実車をじっくり見たことは無いのですが、

なんと言ってもウチの家系で初めてのクルマです。

私の父親が中古で手に入れた初めてのクルマだそうです。

そこから我が家では歴代ファミリアが愛車となりました。

（X508、BHを除いて。）

初代ファミリアバンに続き

二代目ファミリアバン

三代目（実質二台目の二代目）ファミリアバン

BD5ドア・XL

BF5ドア・XE

BFから私も運転し始めまして、ここからは自分が所有

BFMP エチュードSi

BFMP エチュードGi

BG5P インタープレイ

BJ5W RS Fパッケージ

となるわけです。

すべてのルーツはファミリア800です。

プレマシーから見ると、さながらいとこのご先祖となるのでしょうか。

今回のモデルで興味深いのは、手前の「コンサルタントカー」。

マツダ相談車「お気軽に何なりとお申し付け下さい。」の文字。

本当にこんな車があったかどうかは、現時点ではわからないのですが、

なんかいいですねぇ。

コレは絶対に子供には触らせられない。

すぐにケース内に飾ろうと思います。

そういえば、実家に帰ったときに、

おじいちゃんが孫に（私の親が私の息子に）時計をあげていました。

みますと、CASIOのゴツイ系のデジタル腕時計でした。

そして、ベルトを見ると、

“EUNOS ROADSTER J－Limited”の文字が。

∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!

そんなグッズ、私は見たこともありませんが。

ディーラーか何かでもらったな？

それを息子には黙って隠していたんだな！？(￣－￣ﾒ)ﾁｯ

しかし、すでに電池切れ。

そして、電池を復活させて、複雑な思いで私の長男に渡したのです。

しかし、さすがに年代モノ、ベルトがすぐに切れてしまいました。

そして、みんながこの時計の存在を忘れかけていた頃、

ひそかにベルトを交換して、この度完全復活させちゃいました。

ベルトに書かれた“J-Limited”の文字は無くなって、普通の腕時計になってしまいましたが、

よくよく考えたら、２０年近く経っている腕時計です。

それでもちゃんと動いてます。

ストップ・ウォッチ機能なんか１／１０００単位です（笑）。

なんか妙にいとおしくなってきて、最近毎日コレをつけています。

と言うことで、ユーノスグッズを今でも大事に使っているよ。と言う報告でした。