鳥取のしゅんのブログ一覧

地元密着の美術館で7月～8月にかけてプラモデル展をすることになっていまして、

せっかくの機会ですので、私も参加させていただくべく、

本日、出展分を納入してきました。

私の出展分は、このFD3S 三兄弟をはじめとして、

単品の1／24を6台、

ジオラマを2点、出展します。

今年は、岡山や山陰で活動されているクラブの参加があるそうで、

昨年にもましてにぎやかになるそうです。

私はクルマですが、クルマ以外にも、ガンプラ、戦艦、飛行機と

展示は多岐にわたるようです。

ちょうど夏休み時期の展示ですので、子供達に見てもらって、

自分でモノを作り上げていく喜びを伝えることが出来ればなぁ、と思います。

もし、鳥取県中部にお越しになる機会がありましたら、

みささ美術館をのぞいてやってください。

あなたの「模型を作りたい」気持ちが湧き上がってくるとうれしいなぁ。

そして、肝心のＤ１観戦ですが、

今日はドライバーも観戦する側も

雨との闘いでしたね。

状況は二年前とほぼ同じだったような気がします。

そして、今年は『激感エリア』を体験してみました。

これがなかなか迫力。

ホントに目の前をマシンが通り過ぎます。

カメラの望遠がいらないくらいですね。

しかも目線が低いので、ホントに雑誌でみるようなアングルで捉える感じがしました。

ただ、惜しむらくは、このエリア、終日利用できるわけではなく、

予選だけが使えたようです。

昼からの追走シミュレーションや決勝進出者の練習走行にも入れさせてほしかったなぁ・・・

それにしても、昼からはサーキットに川が流れるほどのウェットの中、

スモークならぬ、水しぶきを上げてドリフトコントロールする選手の姿は

本当に圧巻でした。

今日は早速岡山国際サーキットへビアンテで行ってみました。

その前にどうしてもつけたいパーツが。

コーナーポール（笑）。

昨日ちょっと走ったところでフロントが把握しにくい感じがし、

納車後、一番に黄色い帽子に立ち寄りました。

まぁ、慣れるまでは指標があったほうがよいかと。

コレのおかげとシートリフター納車当時よりも、かなりシートを上げて

ボンネットを見やすくすることで、

ワリと把握しやすいところまで来ましたね。

今日の出発時には、最初の20分くらいはおっかなびっくりな走行でしたが、

岡山国際サーキットに到着する頃は、すでに慣れましたね。

乗り味はホント、プレマシーと遜色ないと思いましたね。

車高や100mm違うホイールベースから結構フレンディー側の乗り味かと思いましたが、

ワリとキビキビしたハンドリングと、思ったより硬めのサスで

動きが若干マイルドになったプレマシー、と言った感じです。

加速については、プレマシーのパンチの効いたパワー感から、

かなりモーター的な、スーッと前に行く感じがします。

ここら辺はパッセンジャーに優しくマイルドに、と言うことで納得です。

走りは問題ないので、後はこの大きさの感覚ですね。

その第一歩がコーナーポールです。

8年間連れ添ったプレマシーに悲しいながら別れを告げ、

本日、新しくビアンテが家族になりました。

これはね、マツダ創業90周年の特別仕様車、

400台限定の20S ナビスペシャルと言う名前です。

プレマシーの車検が近づき、普通の20Sにハンコをつこうとした時、

ディーラーさんから、「昨日新しいパンフレットが届いたんですよ。

まだ、詳細は良くわからないんですが。」と1枚モノのパンフを見せてもらいました。

すると、通常の20Sに40GBのHDDと

前、左側面、後ろにカメラをつけた仕様になっていました。

当初私は、20Sにナビレス、モニターカメラ無し、後ろにセンサーだけ付けた

ケチケチ仕様にしていたのですが、

コレだけの装備が付いているのにも関わらず、通常の20Sの数万円増しで

納まっているコイツに揺り動かされました。

それで、パンフレットがあるのみと言う状態でナビスペシャルに決定したのです。

オプションとしては、ちょうどビアンテ10万オプションプレゼントもあり、

結構奮発してしまいました。

メーカーオプションはクリーンエアパッケージとコンフォートパッケージ。

オートミラーシステム、キャリアベース、スキーキャリア、LEDバルブ・・・

それでも今回の特別仕様車はびっくりするような価格にならず、

タイミング的に非常にラッキーだったと納得です。

さて、ちょっとその辺りを流してみましたが、

やっぱりまだ慣れません。フロント周りが結構大きく感じますね。

ブレーキタッチはなかなかです。踏んだ分だけ効いてくれます。

プレマシーはカックンブレーキだったので、ビアンテのほうがZoom-Zoomを感じます。

そして肝心のi-Stopはとても静か。

同乗した次男はエンジンが止まることに気づいてません。

止まる時もクランキングも車体の揺れはほぼありません。

ファーストコンタクトの印象はなかなかです。

ビアンテさん、これからお世話になります！

さぁ、当分はぶつけないように気をつけなくちゃ。

アラフォーであるとはいえ、

最近流行の楽曲もチェックしておきたく、

気に入ったものはDLで購入しています。

今回もそんな感じで、ネットストアを巡回していて

ふと、「クリス・レア ／ On The Beach」を検索してみますと、

なんと売ってる！

すいません。

ほとんどの人は「なんのこっちゃ」と思われるかもしれませんが、

この曲は、マツダエチュードのCM曲だったのです。

早速購入！

聞いてみると、懐かしい！

あの渋い声、しっとりとした旋律。

あぁ、何で今、手元にエチュードが無いんだろう。

そう思わせる、今でも色あせない楽曲です。