| メーカー/モデル名 | いすゞ / エルフトラック カスタム (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | ホテルいらず。 |
| 不満な点 |
無駄に出かけてしまうところ よくガタがくる。 物が壊れやすい。 |
| 総評 |
トラックベースなので遅いですが 割と走る方だと思います。 なんと言っても移住性は申し分ないし 積載量が多いので、常にトランクに入れっぱなしにできますから、レジャー先にあれを持ってこれば良かった〜などの後悔は格段に減りますね！ 駐車場問題を指摘されますが、意外と一般駐車場で いけます！(隣の車からは面倒) 普段の走り慣れた道もキャンピングカーであれば 一気に景色も雰囲気も変わります。 |
| デザイン |
 
4
白を基調とし、ゴテゴテしておらず
割とシャープなデザインなので 飽きがこないと思ってます！ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
国産車では
キャブコンバージョンで大きく分けて トヨタ カムロード ISUZU エルフがあります(~2018) エコ問題の関係でエルフがキャンピングカーでの 生産が終わりになりました。 そのエルフを乗ってますが、やはりダブルタイヤの力強さは安心感が違います！ 速くないですが、走ります！ |
| 乗り心地 |
3
ダブルタイヤの構造上
キャンピングカーといえど、縦揺れの激しさは否めません。 キャンピングカー専用、スタビライザー、バネを使用してるといいますが、振動はあります。 アルミのホイールに変えることで一気に改善もされます。 |
| 積載性 |
4
さすが！キャンピングカーは積める！
と言いたいところですが 欲を言えば7人乗りに対する積載量では ないのかもしれません。 |
| 燃費 |
3
ん〜
km7.8くらいでしょうか。 マイカーの ヴェルファイアと距離だけ争えば あまり変わらないかもと言い聞かせてます。 ただし、軽油(ディーゼル)はありがたいです！ |
| 価格 |
3
高いです。
値段は言いませんが そのお店の当時のフラッグシップです。 |
| 故障経験 |
3年目に入りますが、車での故障は今のところないです。 キャンピングカー内部はよく壊れますが。 |
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