じだのブログ一覧

もう間もなくお近くのお店で見れるでしょうけど、見て来ました。

外観：
フォグもOP、真一文字のデイライトがなかったら「これがカスタム？」ってくらいおとなしくなりましたね。



内装：
ごちゃごちゃしてたのがスッキリした感じに。
メーターが下に移動して視界スッキリ。ボンネットが全見えです。
目新しいのは今流行りの液晶メーターくらい。
インパネトレイが上にいき幅も小さくなり物置が狭くなりました。
２本スポークのステアリングも嫌です。



インナードアレバー上の謎の物入もなくなり、こちらもスッキリ。
布の内張りもなくなり、部品点数少なくなってコストダウン感マシマシ。
PWスイッチのピアノブラックのカバーもなくなってる。

コストを抑えたいのは分かるけど、ホイールも全グレード前型と全く同じなんてありえる？
あちこち手抜きして１０万円高に抑えました！
って感じでしょうか。

本日、ＮＥＷＣＡＲが仲間入り。
嫁車ですが。。。

思い起こせば契約したのが昨年4月中旬ですよ。
もともと、コーディネートスタイルは通常モデルより納期が掛かると言われたましたが、早ければ8月末と言われてた納期がこの度の半導体問題の影響？も重なり連絡ある度に伸びて伸びて、10月末になると決まったのが9月だったか。
余裕もって頼んだが白ナンバーも間に合わず…
しかし、時すでに遅し。
巷では年末に発表される２０２２モデルは待望の電動パーキングが全車標準装備となるって話。
ディーラーでは、そんな話聞いてない。ＦＭＣでもない限り電パなんて絶対ありえまん！と。それなら我慢するか、とも思う間もなく。「やっぱり付くそうです・・・」
バッキャロー！
キャンセルして2022モデルを先行予約したのが10月中旬。
また何か月も待つのかよと、イヤになりましたが、発表された12月から１か月弱の正月明けには到着。


しかーし！車は入ったがナビが来ない。（特に8インチナビ）
どうなってんのよ。
とりあえず、変わりのナビ付けてもらって本日納車です。


嫁は第1候補トヨタルーミー、第2候補スバルジャスティ、第3候補ダイハツトール
（全部一緒じゃな～い）でも乗ってビックリ。無知な嫁でも気付く、パワーない、うるさい、出来の悪さ。（ノンターボ）

Ｎ-ＢＯＸは軽としては高いですが、プチバンよりイイ車だと思います。（ターボです）

あまりにも待ち時間が長かったので弄りパーツが結構溜まってますので、ボチボチ付けていきたいです。

Ｎ-ＢＯＸ乗りの方、仲良くしてやって下さいませ。