道草Arp142（S660CE142）のブログ一覧

２台並べてみました


S660はデザインだけで購入を決意した車ですので
（結果として性能面でも最高と思える２度おいしい車だったのですが）
当然ノーマルのデザインが大好きですが、モデューロのバンパーも精悍な印象でカッコいい！
ナンバーの取り付け位置が少し低くなっててラジエーターに空気が入りやすくなってる感じです

さてこれからどう育てていこうか！
コンセプトエディションはモデューロパーツを中心に組んで
現状で満足できていますが
アクティブグリーンはノーマルで維持して、コンセプトエディションにさらに手を入れてみるか？
もしくはコンセプトエディションを温存して、アクティブグリーンを違う方向性でパーツ組んでみるか？
まあ予算の都合もあるので先の話ですが・・・。
まずは慣らし運転をじっくりやりながら考えます！

先日、S2000を走らせていたら突如、エンジンチェックランプが点灯！？
あせってホンダカーズで点検してもらったところ・・・。

原因はスロットルボディのセンサーのエラーらしく
エンジン本体には問題なさそうなのですが・・・。
センサーのみの交換部品がなく、スロットルボディ丸ごとの交換
が、純正部品が欠品で発注できず中古品かリビルト品を使うしか・・・
ところがこれも入手困難で、あとはスプーンなどの社外品。

とりあえずはこのままでも走れそうだけど再発すると面倒だし
スプーン製がベストな選択かな！
どの程度フィーリングが変わるものか・・・期待していいのか？

それにしてもS2000も交換部品がないケースが増えるのだろうか？
不安だ！

昨年４月３日に契約したS660が無事、納車となりました。
最後の方の契約だったので３月終わりの納車を想定していたのですが
追加生産で繰り上がったのか、想定より１ヶ月以上早くなってしまいました
よりによって仕事が一番忙しい時期で、乗る暇がない・・・（涙）


生産終了のアナウンスを聞いて、皆さん同様、買っておかなくてはと思ったのですが
コンセプトエディションはまだ走行35000km程度で手放すには惜しい！
バージョンZの新色はイマイチ好みではなく
モデューロXは性能面では、絶対に「買い」だと思えますが
フロントマスクやインテリアがイマイチ好みでなく
私にはモデューロパーツを組んだコンセプトエディションで充分満足できていたので保留
注文殺到の報道を見守っていたのですが・・・。

完売の報道後、担当営業マンと話したらまだ３台注文枠が残っているとの悪魔の誘い！
売れ残っているならと即決してしまいました！
（実際はまだまだ購入希望者が潜んでいた模様ですが・・・）

想定外だったのは納車が早まったのと、環境の変化でドライブに割ける時間が減ってること！
とはいえ貴重な名車を入手できた幸運と縁に感謝して大切にしなくては！
こんな理想的なスポーツカー、二度と現れないと思えますからね～～。
いずれは手放さないといけなくなるかもしれませんが、欲しがりそうな人は心当たりあるし！

迷いもありましたが、実車を目にしたらそんなものは吹き飛び、満足感しかありません！
今回はモデューロのフロントバンパーを選択
アルミホイールは初期型のものに換装
初期型と最終型、違いを感じるかじっくりと楽しむ予定！

ディーラーで手続きを済ませて早速オープンにして走ろうとしたのですが
なぜか幌がたたみにくい！？
初期型はくるくるとスムーズに畳んでスムーズに収納できていたのですが
今回の新車は、畳もうとしてもなにやら突っ張って畳むのに一苦労
構造的に変わってるようには見えなかったのですが・・・？
どうにか畳んで走り出すと・・・あとは気持ちよさしかありません！
まだ40km程度しか走らせられていませんが、すでに違いを感じる点も・・・。
はやくじっくりと慣らし運転を行っていきたいのですが・・・時間がとれないのが泣ける