Piro-taのブログ一覧

　こんばんは、Piro-taです。
　昨日、無事に新しい愛車のCX-30が納車されました。


私の相棒に受け継がれる(？)、魅惑の後ろ姿。


諸々の手続きの待ち時間に新旧愛車の鍵を並べ、魂を引き継ぐ儀式を。
担当さん、いろいろとお手数をお掛けしました。ありがとうございました。


新潟市への帰路の途中で。


キーホルダーとキーケース、アームレスト、ブルーの共演。


眼ヂカラ強めですね(^^)


少しわかり辛いですが、AWDなのでリアフォグランプ装備です。


これからよろしく、相棒！

　さて、その相棒の愛称ですが、駆動方式がAWDであること、CX-3とCX-5の間のボディサイズ、ディープクリスタルブルーマイカという紺色の塗色などの特徴を踏まえて、『鉄紺山猫号（てつこんやまねこごう）』と命名しました。
　私がネコ(ΦωΦ)好きなのと、四駆から四本脚でしなやかに駆けるイメージ、滑らかな車体（毛並み？）の美しさ、鋭い眼つきなどから、少しどころか、いたくオーナー馬鹿な感じもしますが(汗)、この呼び方に決定。ふと思い付いたにしては、なかなか私のCX-30に似合っている気がしますがはてさて…？

　CX-30について感じたこと、取り付けたパーツについてはブログやパーツレビューなどで今後、綴っていきたいと思います。
　前愛車のBMアクセラスポーツはもちろん素晴らしいクルマでした。そうでなければ、とても16万kmもの長い道のりを共にはできませんでしたから。まだごく短い時間しか運転していませんが、CX-30はそのアクセラスポーツ以上に、長距離ドライブが快適なクルマに仕上がっている印象が見え隠れしています。

　最後に、昨日は愛車紹介のみ更新したところ、昨日から今日にかけて驚くほど多くの皆さんからいいね！して頂きました。本当にありがとうございますm(_ _)m
　これからもマイペースな更新になると思いますが、私の新しい相棒をよろしくお願い致します。

　こんばんは、Piro- taです。

　以前のブログで少し触れた通り、先日愛車の総走行距離が160,000kmに到達しました。




　先週7月8日の木曜日。仕事帰りに新潟市内某所にて、無事画像の撮影に成功しました。150,000kmから正直あっという間だった気がします…。ともあれおめでとう、アクセラ！

　そして昨日、7月14日。勤務先でcovid19ウイルスの職域ワクチン接種があり、長岡市に設けられた会場へ有給休暇を使って行ってきました。


　接種自体はごく短時間で滞りなく終了し、特に体調が悪化することもなくて一安心。
　ちょうど新潟県が梅雨明けして、青空と夏の雲を眺めながら、アクセラスポーツでの残り少ないドライブの機会を楽しみました。写真は、帰途の途中で国道8号線で信号待ちしている時に撮影した景色です。陽射しが強くて一日暑かった…(-_-;)
　夕方頃から接種を受けた左肩が筋肉痛のように痛くなり、今日も痛みは弱くなりつつもずっと続いています。それでも腕が上がらないほど痛むことや熱が出ることなどはなくて、とりあえず1回目のワクチン接種は無事に乗り切った感じです。

　その日の夜、映画『機動戦士ガンダム・閃光のハサウェイ』をレイトショーで、通算4回目の鑑賞へ。


　今回は初めて4DXで観ました。座席が躍動する(笑)恩恵はそれなりに…エンディングまでまたたく間に終わってしまうのがもったいない位に楽しかったです。
　閃光のハサウェイ、新潟市内での上映終了は残念ですけど、次回作が封切られるまでに10年選手な自室のテレビをもう少し大画面化して、ヘッドホンを新調して、ブルーレイ版を心ゆくまで鑑賞しながら楽しみに待とうと思います(^^)

追記（2021年7月23日）
　新潟市内で上映終了…と書きましたが、各映画館のサイトを確認したところ、閃光のハサウェイはまだ上映が続いていました。上映スケジュール更新のタイミングなどで、私が勝手に勘違いしたようです(^_^;)
　…ということで、また近いうちに大スクリーンで観てこようと思います！楽しみ(^^)

　こんばんは、Piro-taです。
　次期愛車の納車スケジュールがまだはっきりせず、事前準備した用品たちと共に、期待半分・悶々半分(笑)の少し落ち着かない日々を過ごしております。

　それはさておき。映画『機動戦士ガンダム・閃光のハサウェイ』、本日で3回目の鑑賞でした。


（↑の画像は先月、最初の鑑賞時に。）

　残念ながら、新潟市では今月なかばで上映終了予定とのことと、世間の休日・土曜日だけあってなかなかの混雑ぶり。席は前から2列目( •̀ㅁ•́;)

　それでも大画面と大音響のおかげで、思う存分に登場人物たちの精緻に描き込まれた表情、光と影の移ろう緻密な画面の演出、躍動感あふれるMS（モビルスーツ）たちの姿を堪能できました。主役機クスィーガンダムとライバル・ペーネロペーの一騎打ちの場面なんて、スピード感もあってもう鳥肌が立つすさまじい格好良さ！(＠_＠;)
　日本製アニメーションが描く世界の素晴らしさ、私が子どもの頃を思うと、本当に隔世の感がありますね。

　この作品、終演までにあと一回は観ておきたい…劇場限定ブルーレイは、最初の鑑賞時にあまりのできの良さに衝撃を受けてしまったため、すでに購入済みですが(汗)…映画館で観る迫力には敵いませんから。次回の鑑賞がすでに楽しみです(^^)



　

　こんばんは、前回の投稿からほぼ一年、すっかりごぶさたしてしまいましたm(__)m
　私と愛車の近況報告です。

　不定期に異動があるのが私の職場。昨年は思いがけず2回の異動があり、9月末頃に急遽新潟県外の勤務先に配属されるなど紆余曲折があった後に、年末の頃から一度体調を崩してしまい、十数年の社会人生活で初めて休職することになりました。
　3月から新潟市内で復職し、4月初頭から自宅のある新潟市から通える勤務先へ配属となって現在に至ります。体調は9割ぐらい元に戻りましたが、今回のできごとで無理はできないと、ほとほと痛感させられました…(*_*)

　そして、愛車のBMアクセラスポーツ20S。2021年1月13日に、ついに総走行距離が150,000kmに到達しました。無事に大台にたどり着くことができて感無量です…本当におめでとう、アクセラ！


　先月には3回目の車検が無事に終了。15万km到達からほぼ5ヶ月後、自宅に帰着時の総走行距離は、158,400kmあまりになりました。前愛車BKアクセラスポーツ23Sの総走行距離を通過して、愛車の最長走行距離記録を更新できました。


　車検中には、代車として初めてCX-3をお借りしました。ガソリンエンジン車でしたが、非常に運転しやすい、優れたパッケージングで良いクルマでした(^^)




　そして愛車のBMアクセラスポーツ20Sはもうすぐ、総走行距離が160,000kmに到達しそうです。


　年間走行距離が2万km以上だった頃ほどの過走行ペースではないのですが、この4月から職場まで片道30kmを通勤しているので、それなりのペースで伸びていますね。

　最後に、一番大切な報告を。
　車検を通したばかりの私の愛車ですが、この度乗り換えることになりました。昨年来、点検などでお世話になっているディーラーに行く度に話が出ていたのが、ついに現実になりました。
　昨年の定期点検時にはまだまだBMアクセラスポーツに乗り続けるつもりでいて、見積りを出して頂いても気持ちは揺らぎませんでした。しかし、今年になって車検に向けて話を進めるうちに、再度担当さんから（車検を通すことも含めて）好条件を提示して頂いたのと、私自身が情報を集めるうちに次のクルマに対して興味が高まってきたこともあり、重い腰を上げるかたちで、乗り換えを決断しました。

　メーカーはもちろん（？）同じマツダ、車種はCX-30です。昨年、乗り換えを勧められた当初はMAZDA3のファストバックを強く推されたのですが、MAZDA3とBMアクセラスポーツだとデザインが大きく変わらず、それなら現在の愛車の方がいまだに大好きなデザインなので、乗り換える意義や嬉しさが（残念ながら）少ないことで候補から外れました。

　その後、自分の使い方に合ったボディサイズやグレードの選択肢を検討し、MAZDA3のセダンやCX-5、CX-3なども候補外に。最終的には、新しいMAZDAのデザインに惚れ込んでしまったことが決め手となって背中を押し、CX-30を選択しました。こうして振り返ってみると、7年前にBMアクセラスポーツを選んだ時と同じような展開でしたね(笑)。

　納車の日程がまだ固まっておらず、自分自身待ち遠しい気持ちがなかなか抑えきれないところなのですが…次期愛車についてのネタは取っておくことにして、今回は締めくくりたいと思います。