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イイね!
2016年08月12日

お盆休みでタカスサーキット

お盆休みでタカスサーキット お盆休みに入りました.とても暑いので,まだ少しは涼しい午前中からタカスサーキットに出かけようかと計画していましたが,いつも通り午前中は粕漬けで使い物になりません.ということで午後から出撃.

ハイキャンバー&ハイキャスター化の効果は?
結論から行くと,めちゃくちゃ効果ありました!前回のBAMZO走行会と同じ車高,減衰で乗ってみると,全コーナーでケツがでまくりで,まともに踏んでいけません.そんな状態でも,9秒6が出ました.BAMZO走行会では10秒切るのがやっとだったのに...

練習でどうにかなるような車の動きではありませんので,私の唯一の宝,人脈を駆使します(笑.ということで,teraさんにTELして,「リアの車高を4mm下げ」という貴重なお言葉を頂戴しました.

汗だくになりながら車高調整をして,2枠目出走.
凄く乗りやすい!無理をするとケツが流れますが,コントローラブルで全然恐くありません.

そしてタイムは9秒フラット!!!

これは涼しくなったら,期待が持てます.冬場の目標タイムは7秒台!楽しみだなぁ.

>> teraさん
突然の電話にも丁寧にアドバイスいただき誠にありがとうございました.どんぴしゃりのアドバイス,改めて敬服いたしました.
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/08/12 18:04:06

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この記事へのコメント

2016年8月12日 18:21
車高調整でコンマ6秒アップは凄いですね♪

自分は違いが分からないので、あまり設定を変えませんが、今度やってみたくなりましたf^_^;
コメントへの返答
2016年8月13日 8:30
私も普段は全然分からないのですが,今回は動きが大きく変わったので,よく分かりました.

ホーリーさんの車は仕上がっているので,あんまり変わらないのかも?!
2016年8月12日 23:19
暑い中お疲れ様でした!

ハイキャンバー、ハイキャスター
ちょっと効きすぎたとか?(笑)
コメントへの返答
2016年8月13日 8:37
みずきさんも暑い中お疲れ様でした.

フロントの限界が上がったということで満足しています.

プロフィール

「お盆のタカタサーキット http://cvw.jp/b/255718/41839225/
何シテル?   08/16 09:54
WRC好きが高じて,黒のフォーカスSTに乗に乗り始め,その後ほんの出来心でサーキットデビュー.そして,そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります.
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