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マルテンの愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2016年3月2日

ECUチューニング

Item: ECUチューニング
Author: マルテン

ダイナパックを使って，ECUのチューニングを行いました．

トルク： 20.8 kgm → 21.9 kgm
パワー： 158 ps → 180 ps

NAで20馬力も上がれば上々ではないでしょうか．
係数かかってますので，絶対値は気にしませんが，上がったことは確かです．

まず最初に，バルブタイミングの調整をしました．

それで，このくらい上がりました．

次に，空燃比の調整．

11の真ん中ぐらいから12の真ん中ぐらいまで振りました．
全域薄くするほど良くなっていきましたが，12.2→12.5でほとんど変化無くなりましたので，ここで打ち止め．

最後に点火時期を変更しました．
ノーマルデータから4度ぐらい進めても全然変化しませんでしたので，ノーマルに戻しました．

点火時期があんまり効かないエンジンなんでしょうかね？

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WRC好きが高じて，黒のフォーカスSTに乗に乗り始め，その後ほんの出来心でサーキットデビュー．そして，そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります．

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