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気が付けば、

去年の年末以来、
ＳタイヤでＦＳＷを走っていませんでしたｗｗ

車も結構仕様変更しましたので、
一度走っておこうとなんとか仕事をやりくりして
木曜日に行ってきましたが…

見事に雨でした。

こうなったら、
4月1日の火曜日にいくしかないかな～？

（ローターやタイヤの慣らしもしなくては、ていうか、
タイヤ間に合うのかな～？）

そういえば、うちのクラスに
ＧＣ8インプに3Ｌ載せてターボって
本当なのかな～？
（色々と皆さん考えていますね～）

いや～

以前はあくまでサポートメカとして
作業をしたに過ぎなかったのですが…

今回は自分が製作した車に乗って貰える機会に…
かなり興奮しましたよ～

やはりチューンドインプ乗り＝山田英二さんという図式は
今でも強く思っています。


短い時間でしたが
出来る範囲での調整をした結果
乗り出しよりコンマ0.5秒の短縮になり
タイムも52秒台に入れる事が出来ました。
（動画はこちらにアップしています）

山田さん曰く、
「細かな調整で50秒台も行けそうだよ～」
との嬉しいコメントも頂きました。

ロガーデータも旨く取れましたし、
最近は毎日眺めていたりします。

ＦＳＳＴでは何処まで山田さんのタイムに
近づく事が出来るかって感じでしょう。

あとはハイパミまで
車がトラブらない事を祈るのみだな～ｗｗ

いや～

日中はポカポカ陽気ですが
日が落ちると冷え込みますよね～。。

昼間、外を眺めていたら…

なんとなくドライブに行きたくなってきましたので
てんちょも巻き込んで
袖ヶ浦までテスト走行に行ってきました～


そんな訳で初うみほたるです。

（佐世保バーガー…旨かったです）

一応、袖ヶ浦フォレストレースウェイも見たかったのですが
時間が遅すぎたのか入口が閉まっていました。

まあ、場所が解ったので良しとしましょう。

それにしても、車の動きが軽いです。
自分の体重がいかにハンデになっているのかと
痛感しちゃいました。
（本当に考えなくてはｗｗ）

あ、一応21日に半休でＳ4予定です。
久々のＦＳＷ走行、どうかドライで走れますように～ｗｗ