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2017年03月22日

HKSハイパーチャレンジ2017 in 岡山国際サーキットRd.1

HKSハイパーチャレンジ2017 in 岡山国際サーキットRd.1 3月22日(水)に岡山国際サーキットで開催された、HKSハイパーチャレンジRd.1に参加してきました。
天気も良く今年初めての岡国また路面改修後の初走行ということでワクワクしながら花粉で鼻はクシュクシュしながらサーキットへ向かいました。

9時前にサーキットに着くとこの走行会の割り当てのピットはほぼ満杯で、今回は青空駐車となりました。
参加台数40台以上。
昨年の11月の走行会は少な目でしたが、今回は大盛況という感じでした。
HKSさん、良かったですね( *• ̀ω•́ )b グッ


今回走行するにあたって新しいタイヤと新しいパーツを付けてみました。

分かりにくいですがアンダーパネルです。
路面改修の間は走れないので暇に任せて作ってみました。
10キロぐらいは重くなったと思います…orz


今回も走行前に不審者を満喫しましたw
台数が多いだけあっていろいろな車が参加していらっしゃいました。
その中で今回目立っていた(と個人的におもう)のは

R35軍団です。
RB26を積んだR32,33、34GT-Rを合わせた台数よりも多く参加されていたと思います。
時代は流れていくんですね。歳をとるわけだ(-_- )シミジミ
もちろんスープラは私一人だけでしたよ( ノД`)シクシク…


不審者タイムも終わり、お知り合いの方たちとお話ししていると1本目の走行時間になりました。
1本目のタイムは1分48秒044 ( ;∀;)
ゆっくり出て、数周ゆっくり走って、駐車場所へ戻って、タイヤの空気圧を合わせて、コースに戻って「さあ行くで~」と思ったら時間切れでした。
なんか以前もこんなことがあったような、なかったような…
学習能力が無いですね、私(w_-; ウゥ・・

2本目は「レース参加クラスの人が10分先にコースに出て、その後クラス分けなく残りの時間を走る」という方式で行われました。
そんな2本目の動画です。

前を開けようとゆっくり走っていたら後ろからR35が来たので追っかけてみました。
2本目のタイムは1分40秒178、自己ベスト更新です ヾ(@⌒▽⌒@)ノワーイ!
やっぱり新しい路面ブーストは凄いですね。
2~3か月ほどで効果は薄れてしまうらしいですが (つωi。)ザンネン...

3本目は模擬レースで今回は短めで5周のレースでした。
私はフロントローからのスタートでした。
模擬レースの動画です。

私的には珍しく上手くスタート出来たのですがR35のスタートは凄いですね。
ベストタイムは1分39秒828
100秒をギリギリ切ることが出来ましたわ~い♪\(*^▽^*)/\(*^▽^*)/\(*^▽^*)/わ~い♪
新路面ブーストのおかげではありますが、感無量です。


参加された皆様、お疲れさまでした。

今回の走行会は天気に恵まれ自己ベストも更新でき100秒も切れて大変満足のいく走行会となりました。

あと、新路面&縁石の感想ですが、
路面については「違いの分からない男」の私でも何となくわかるぐらい違いがありました。
実際にタイムも出ましたし、タイムUPを狙うなら今のうちでしょう( ´∀`)b
縁石については、イン側は乗っても違わないかちょっと乗りやすくなった気がします。
アウト側については以前からあまり乗らないので正直分かりませんw
ただ、リボルバーの外側の2重縁石は一回乗ったのですが案外振動が来ませんでしたので、上手に使えは以前と変わらないようなラインで走れるかもしれません。
私の腕では怖いので使えませんけどねw
ブログ一覧 | 岡山国際サーキット走行 | クルマ
Posted at 2017/03/23 13:23:36

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この記事へのコメント

2017年3月23日 18:10
おめでとう御座います。
ベスト更新、100秒切り、すごい!
コメントへの返答
2017年3月23日 21:34
ありがとうございますm(_ _)m

新路面、新品タイヤのおかげですね。
前に車がいたものの追いつけないのでクリアラップ状態だったのもラッキーでした♪
2017年3月23日 22:01
100秒切りおめでとうございます‼︎
やっぱり先に越されちゃいましたね 笑

デジスパイスのデータ合わせると分かりやすいですね^ ^
僕とバックストレートで20キロ以上違う…(; ̄ェ ̄)

あっ!
アンダーパネルの効果はどうでしたか?
コメントへの返答
2017年3月23日 23:13
ありがとうございますヾ(@^▽^@)ノ

まさか100秒切り出来るとは思ってなかったので、とても嬉しかったです。
今回のタイムは出来過ぎですが、タイムが出るいいチャンスに走ることが出来てラッキーでした。
もう一回出せるかどうかは甚だ自信が無いですが^^;

デジスパのログと映像を合成すると、走ってるポイントの速度やらが分かりやすくて面白いですよね。
合成するのもやってみれば案外簡単でした。
フクシくんのスープラにもでっかいタービンが付いたらもっと出ちゃいますよ。
何キロ出るか楽しみですね^^

アンダーパネルは2コーナーの入りが良くなったような気がするので効果があったのかな~と思っています。
でも、実際はそれが新路面のせいなのか、新品タイヤのせいなのか、パネルのせいなのか、「違いの分からない男」にはよく分からないんですよね…orz
2017年3月24日 0:16
自己ベスト更新おめでとう御座います!!!

自作でアンダーパネルを作ってしまうとは・・・
私のスープラはダウンフォース足りないらしいのでアンダーパネルに興味津々です!

模擬レースの動画拝見させていただきました。
やはりR35早いですね・・・最近車的に早すぎて走ってる35を見ると「ずるい!」なんて思うようになってしまいました(笑)
でもそんな35にスープラでついて行けるめびうすさん凄すぎます!
コメントへの返答
2017年3月24日 11:36
ありがとうございます!(^^)!

アンダーパネルは作業できる暇と場所があったので、DIYでもなんとか出来てしまいました。
効果のほどは、多分あったと思いたいですw
作業中の画像はあまり撮ってないのですが、近いうちに整備手帳にまとめてみたいと思いますので、よかったらご覧ください( ..)φ

近ごろR35が増えてきましたよね。
「800馬力ぐらいは当たり前」な感じになってきてるように思います。
確かに「ずるい」と思わなくもないのですが、私自身もスープラの性能に頼りまくって走ってる人なので人の事言えないんですよね" "(/*^^*)/エヘヘ

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「HKSハイパーチャレンジ2021 in 岡山国際サーキット Rd.3 http://cvw.jp/b/2561715/45699198/
何シテル?   12/13 23:49
購入してから20年たちました。 一生手放さないと心に決め、街乗り、通勤、サーキット(主にTIサーキット英田)と走行距離を伸ばしていましたが、結婚を機に乗る機会...
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