めびうす01のブログ一覧

１２月12日(水)に岡山国際サーキットで開催された　開催された　
HKSハイパーチャレンジ2021 in 岡山国際サーキット Rd.3
に参加してきました。

当日の天候は曇りのち晴れ。
朝に到着した時に雨がパラッと来た以外は走行会日和な天気でした。

この最近は毎回大盛況なHKS走行会ですが、今回は微妙に少なめ。
とはいえ、参加台数は４０台ほどでなかなかクリアラップは取れませんが(笑)


今回のピットは青いスイフトさんの後ろでした。
お忙しいなか同じピットのご縁で楽しくお相手いただき、ありがとうございます(*'ω'*)


準備や朝飯やでゴソゴソしてると１本目の走行時間に

タイムは 1分38秒465
4年ぶりに38秒台が出てました (∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
前回の走行会でフラットシフトに手ごたえは感じていたのですが、やっぱりタイム短縮に役立ってたみたいです。

続いて2本目

タイムは 1分38秒082
今度は4年ぶりに自己ベスト更新しましたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
しかも、もうちょいで37秒台！！
GPSログをみて
「こりゃ37秒台なんとかいけるんじゃね」
と、このときはニヤニヤしていました(笑)

そんな最後の3本目

タイムは1分38秒027
さらに微妙に自己ベストは更新したのですが、37秒台にあとちょっと足りてない…orz
嬉しくもあり悔しくもあり、といった結果でしたが今の自分の技量ではこんなもんでしょう。
後でログを見て気づいたのですが、ベストラップの最終コーナー辺りからブーストが設定より落ちてました。すなわち、ホームストレートの加速が本来より鈍かったのです。
そこで、動画のタイム計測位置を最終コーナー立ち上がってすぐに設定すると

37秒台に入ってました…(´；ω；｀)ﾅｹﾙｾﾞ
ブーストとが上がらなかった原因を調べたところ、ウエストゲートの配管に亀裂が入ったためでした。どうも最終コーナーを立ち上がったところでタイミングよく裂けたようです。
あと600ｍほど我慢してくれれば目標達成だったのにな～(TдT)

とはいえ、今回は4年ぶりの38秒台＆自己ベスト更新が出来、よい気持ちで新年を迎えれそうです(笑)

参加された皆様、お疲れ様でした。

10月13日(水)に岡山国際サーキットで開催された　HKSハイパーチャレンジ　に参加してきました。

家庭の事情によりサーキットを走るスープラから走ってたスープラのような盆栽になってから約2年。
盆栽の間に暇つぶし？にこちょこちょいじってたことが吉と出るか凶と出るか。
それよりなにより運転手は（いろんな意味で）大丈夫なのか？
不安な気持ちでいっぱいの走行会でした(笑)

現地に到着したときの天候は曇り。
路面は夜？に降った雨でぬれている状態でした。

到着時にはピットは既に埋まってたんですが、宴会部長さんが
「ここ空いてますよ(^^)」
と部長さんの後ろを使わせていただきました。

ほんとにいつもお世話になりっぱなしで、ありがとうございます(*'ω'*)

受付、ドラミを終え走行準備をしているとあっという間に走行時間に。

1本目の走行時は 乾いてきてるけどで乾ききってない という感じ。
久しぶりの全開走行でこのコンディションは正直勘弁してほしかったです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


なんとか無事に1本目が終わり、2本目までに路面は完全ドライに♪
と喜んでいたら2本目の走行時間になるとナイスタイミングで雨が…
あっという間に濡れちゃいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

残念な条件になってしまったのですが、様子見しながら走行していると雨の中をめっちゃ凄い勢いで走っているBRZがいました。
ピキーン「こいつはなんか凄いやつだ！！」
オールドタイプの勘が働きBRZからオーラが見えたので追っかけてみることに(笑)
その時の動画です↓

助手席をつけてて寝かせずに撮影してしまったため残念な動画になってしまいました…orz
ストレートはそれほどでもないのですが、コーナーが速い速い！！
それもそのはずで、2本目の走行が終わってからBRZのドライバーを確認してビックリ
スーパーGTドライバーの阪口良平選手でした(/・ω・)/ｳﾋｮｰ
そりゃ速いわね(笑)


あとでご本人とお話させていただいたのですが、チューニングカーも大変お好きということで、走ってたBRZはご自分の車（AT奥様が無理なくお買い物にも行ける仕様）だったそうです。
チューニングショップでいじったマイカーでその辺の走行会に参加してご自分で運転してるなんて、すっごく親近感が沸いてファンになっちゃいました(*'ω'*)

なので、動画が残念なことになったのがほんとに悔やまれます。
こんなことなら助手席とってくりゃよかった(´；ω；`)ｳｩｩ


2本目でぬれちゃったので
「3本目も路面は濡れてるだろう」
と、帰り支度をしていると3本目のころにはほぼドライに。
我ながらチグハグなことをやってますｗ
そんな3本目の映像です↓

クリアラップをとれてとりあえず100秒も切れましたv(￣Д￣)v ｲｴｲ
運転的にはだいぶダメダメでしたが…

本日の結果
1本目 微妙なウェット


2本目 まあウェット


3本目 ほぼほぼドライ

3本ともトップタイム<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ
GTR勢を蹴散らしてのトップは気持ちいい～(笑)
以上、自画自賛でしたm(__)mｽｲﾏｾﾝ

かなり久しぶりのサーキット走行でいろいろとミスしたり天気に振り回されたりとなかなか大変でしたが、坂口選手と絡めたりトップを取れたりと、とても楽しめた走行会になりました!(^^)!
でも、ドライバーのリハビリが必要だと実感しましたね。

参加された皆様、お疲れさまでした。

12月15日に開催された、チューニングフェスタ2019に参加してきました。
いままでチューニングフェスタに参加したことは無かったのですが、
今回20周年ということでこの機に初参加です。

ピットについて荷物をおろし準備してサーキット友達の方々にご挨拶。

スープラ仲間のフクシくんやかみかけくんISF乗りのおじさんなど岡山勢
みんとものシャアさんやTAMEさん、なわしびさんにお会いすることが出来ました。
隣のピットには@yori7110さんがタイムアタックで参加されてました。
あと、宴会部長さんやイキリ大将さんとは一緒に走行させていただきました。
みなさん、
いつも楽しい時間をありがとうございます!(^^)!thank you


余裕をぶっこいて走行準備をしていたのですが、
アナウンスが聞こえにくいピットで
いつの間にか走行時間が迫ってきててバタバタしてしまいました＾＾；
で、ビデオ回し忘れて1本目の走行動画はなし。
タイムはいくつだったかな？

フロントのナンバープレートも外してなかったですｗ
写真はシャアさんが撮ってくださいました。
自分の車の走ってる姿ってなかなか見れないので
とても嬉しいです(≧∧≦) ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ♪

つぎの2本目はちゃんとビデオを撮れました。
ベストラップをどうぞ↓

いろいろボロが出まくりな走行ですが100秒は切れてて
エントリークラス的には、ホッっと一安心です。
今回はタイヤはNEWタイヤを投入したのでタイヤで胡麻化した感じでしょうか。

銘柄は同じ０５０(シールが変わってますね)ですが、約3年前のタイヤと新品タイヤでは
違いが分からない男でも分かるぐらい違いましたｗ

結果、スタート順は10番目でした。
100秒を切ってても10番目とは、さすがチューニングフェスタですね～

決勝はスタンディングスタート。
後ろにはスタートの得意そうな四駆さんたちが多数。
そのうえ中ほどからのスタート。
そして、なんといっても私はスタート超下手くそｗ
というわけで、心中ガクブル状態の模擬レースの動画をどうぞ↓

赤旗で中断になりました。
チューニングフェスタって事故、故障が多いんですよね(多分)
「安全第一、無事故のためには順位そっちのけ」の私には
なかなか厳しいレースです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
なんせ私の車のエアロは希少なTRD3000GTなのですから(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
よほどの人しか気づきませんけどね…orz
あと、デジスパのバッテリーが切れてデータが取れてませんでした…orz

このまま赤旗終了かと思ってピットでのん気にしてたんですが、
レースは５周回で再開なりました。
レース再スタートの動画をどうぞ↓

無事に走り終えることが出来ました。
マイスタープロFRクラス最下位でしたけどね((´∀｀))ｱﾊﾊﾊ
動画を見直すと、コメントが愚痴ばっかりですね(｡-人-｡) ｺﾞﾒﾝﾈ

レース後に岡山勢の方々とランチ♪
久しぶりの2Fのレストランで楽しくお食事させていただきました
(人''▽｀)ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ☆

昼食後の暇な時間に「不審者タイム」を満喫する予定だったのですが、
レースで疲れたのとボディーに散布されたオイルを早く洗い流したかったので

早めに帰宅することにしました。

参加してあらためて感じましたが、模擬レースは動きの激しい方が多いので
車の接触はNGな私には厳しい走行会ですね。
見る分には動きが激しい方が面白かったりするんですが(笑)
次に出るならタイムアタックの方にしようかな？

参加された皆様、お疲れさまでしたm(__)m

久しぶりの更新です。
かなりの放置プレイでしたね～

半年ぐらい前にその辺を走っていてファイナルが壊れたのですが

壊れたファイナルの図↑

あれやこれやと行き当たりばったりで修理し…

あれやこれやその1、ファイナル変更する？


あれやこれやその2、歯当調整がめんどくさい＆分かりませ～ん


あれやこれやその3、ベアリングのリテーナーを取り外すためのSSTを自作

などなど、その他いろいろ苦労をしつつ、
お世話になってるお店で場所や工具をお借りしつつ、
なんとか組むことが出来たので確認のために
「チーム井田走行会」へ参加してきました。

サーキットに着くと、どこかで見たようなR32が…

TAMEさんでした(*´▽`*)ﾉ おひさしぶり～♪

また、スープラ仲間のゆうきさんが

デミオで参加してらっしゃいました。
現在スープラさんは大改造パワーUP中につきおうちで盆栽だそうで
私のも不動車でしたし、白いのも黒いのも走ってないっぽいし、
なんか岡山を走ってるスープラの不動率がうなぎのぼり(笑)

あと、私の車の後ろに止めてらした

レクサスIS-Fのお父さん。
とても楽しくお相手していただきました。

みなさんとお会いできたおかげで、とても楽しい時間を過ごすことが出来ました
ありが㌧(＾ω＾)

で、肝心の走行なのですが問題が発生、というか忘れ物が発生。
デジスパ、ホイールナットのレンチ、ビデオカメラなどを入れたでかい箱を
見事に家に置いてきてしまいました。
何やってんだか…orz

とりあえず、レンチはTAMEさんにお借りできたので
走行は問題なくできましたヾ(●>д<)ノThank You

走行の感想としては、デフはとりあえず問題なさそう。
しかし、約1年ぶり、全開で走るのは1年半ぶり？ぐらいの走行だったので、
人間の性能が車についていきません
( TДT)
なんかいろいろ駄目そうなんですが、特にブレーキングが怖くてABSを全開に出来るほど奥まで突っ込めませんでした
┓(´д｀;)┏ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
タイムも気温が低いにもかかわらず、1分40秒7と100秒を切れず、
しかも2本目は1分41秒にダウン…
さらには、デジスパを忘れたので、どこがどうなのか解析も出来ません
(；Д；)

とはいえ、車には特にトラブルも無く、無事走行会を終えることが出来たのはよかったです。

参加されて皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m

久しぶりに走ってみて改めて思いましたが、
サーキットは楽しいですね(笑)
次はチューニングフェスタか？

12月12日(水)に岡山国際サーキットで開催された、ＨＫＳハイパーチャレンジに参加してきました。



天気は前日からの雨は上がって良いお天気。
しかし、一本目の走行では路面はまだ濡れている状態での走行でした。
そんな危ない路面の一幕です↓

コースイン直後でタイヤが冷え冷えの状態での出来事ですが、急ハンドルも急アクセル？もしてないのに危ないったらありゃしないｗ
そんなわけで、一本目は様子見で終了。

今回の走行会ではみん友のTOSHI-BR9さんとお会いできました。

楽しくお相手していただき、ありがとうございました(^―^)

いつも元気なイキリ大将さんともお会いできました。

お互いトラブルが出て残念でしたね…(´；ω；｀)

で、2本目ですが、
2周ほど走ったところでブーストが上がらなくなって終了…orz
配管のどこかが外れたっぽかったのでピットに戻ってゴソゴソしたのですが、
手の入る範囲では問題箇所は発見できず。

というわけで、今回の走行は終了としました(´；ω；｀)
参加された皆様、お疲れ様でした。

もう古い車ですしトラブルはつき物だと思いますが、実際にトラブルと凹みますね～
今年の走行予定はもう無いので、ゆっくり直したいと思います。