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イイね!
2020年09月15日

13万7千キロ

13万7千キロ 3週間ぶりでしょうか、久しぶりにランティスをガレージから引っ張り出しました。


前回のオイル交換からほとんど走っていませんが、半年経過したのでディーラーで交換してもらいました。


お節介な人によく言われるのが、「クルマ好きなら何故自分でオイル交換をしないのか」ということです。

余計なお世話だっつーの!

単純にディーラーでやって貰った方が安く済みますし、廃油の処理や作業時間や手間を考えずに済むからなのですが・・・
あと、我が家の車庫は傾斜がきつく、ジャッキで上げるのも危険が伴うのです。




愚痴はこのぐらいにして、久しぶりの有給休暇を使ってプチドライブに行ってきました。


とりあえず、3週間も放置した割には調子は良いようで安心しました。

なんとなく90年代っぽい場所で記念撮影。


まだまだ残暑が厳しいですが、秋は確実に近づいています。

このままの調子を維持できれば良いなぁと思っています。
ブログ一覧 | ランティス | クルマ
Posted at 2020/09/15 00:46:41

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この記事へのコメント

2020年9月15日 10:59
おじゃまします。

おー😳!ランティス😄!、
私の気に入っている素晴らしいデザインの車両の1台です。
長く乗ってくださいね😄。
コメントへの返答
2020年9月16日 18:38
こんばんは。

ランティスとは長い付き合いですが、まだまだ乗るつもりで維持していきます。
2020年9月15日 15:53
こんにちは
オイル交換、同意見です!!

廃油の処理など考えたり、残ったオイルの無駄を考えると自分はディーラーで正規のオイル(メーカー指定のオイル)を入れればと思います。
サーキット走るなら別ですが…
コメントへの返答
2020年9月16日 18:46
こんばんは。

オイル交換については、ディーラーで20リットル分のオイルチケットを買って交換してもらっています。
純正オイルなので品質も問題ないですし、コスパもまずまずなので助かっています。

別にサーキットで限界走行するわけではないのでこれで大丈夫だと思います。
2020年9月15日 17:04
レース前のオイル交換は点検を兼ねて外注ですw

日頃サーキット走るにしても下抜きは面倒くさいのでずっーーとオイルゲージ穴からの上抜きで、廃油は同級生のモータースさんで捨てさせてもらってますww

自分の整備知識・技量は素人なんで、出来る限り整備は整備士さんにお任せが「吉」と思っております

どうか良いコンディションを維持して末永くランティスとの素敵な時間を楽しんでくださいませ
コメントへの返答
2020年9月16日 18:53
こんばんは。

ランティスは普通にドライブするぐらいの用途なので、ディーラーで純正オイルを定期的に交換してもらっています。

僕に出来るのはエンジンルームの簡単な目視点検と運転中に異音や異臭がないか注意するぐらいですが、それでもここまで維持してこれたのは割と当たりの個体に巡り合えたからかなぁと思っています。

まだまだ現役続行です!
2020年9月21日 10:46
おはようございます。
私もレガシィになってから最初こそ自分でやってましたが、だんだんやってる時間がなくなってきたことと、クルマが古くなってきたので、点検がてらディーラーで交換してもらってますよ(^^)
以前は自分で下回りも点検してましたが、歳と共にキツくなったってこともありますけれど(笑)
コメントへの返答
2020年9月21日 13:25
こんにちは。

僕はエンジンルーム内の簡単な点検ぐらいしかしてないのですが、それだけでもトラブルを未然に防ぐことが出来ている気がします。
それ以上は知識も設備も無いので、プロに依頼しています。

プロフィール

「レガシィ、全然問題無かった

20年選手にしちゃ下回りは綺麗だった」
何シテル?   05/26 15:56
基本的には、ちょっとクルマが好きな少しマニアな普通の人だと思います(笑)。 メカには比較的疎いです。 クルマは基本的にノーマル+αぐらいを狙っていますの...
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