ALTミラクルならず(++；　

ALTミラクルならず(++；　　　　編集する　　　　　　　2011年01月30日22:57

何と今月は三回目のALTです、今までは年一回だけだったのにね。
参加者はたぽ夫妻（カレン）とたてさん（セダンのシビックR）
しかし、シーズンだと言うのにST系仲間もどんどん減って寂しい限り。

今回はタイヤテスト...とか言いつつ30秒台前半狙いで、
たぽ家を撃墜してあわよくばALTバッチを...みたいな妄想をしてたけど
所詮は妄想でした。
いや、一周目でサクッと31秒フラット。
二周目にはいきなりベスト更新で車種別ランキングのトップへ。
キター！今日はイケる！妄想は現実に...
しかし、良かったのはそこまで。
タイヤが暖まるにつれアンダーステアが酷くなってく
タイヤをコジって何とか30.68秒まで伸ばしたものの、
これ以上やってもタイヤを痛めるだけなので本日の営業終了（＝＝）

＜良かった事＞
・一番、心配してたタイヤのボディ干渉がほとんど無かった。
・とりあえず車種別ランキングトップ、セリカのコースレコードは取った。
・アンダー出しまくりだけどタイヤの痛みは無さそう、さすがブリジストン。
・今回もハブは無事ぽい。

＜悪かった事＞
・とにかくタイヤが暖まった時の前後バランス。
・帰り道に気がついたけどこないだ加工したナックルが壊れたみたい（＝＝）
相当、トーインになってる。たぶんこれもアンダーステアの原因。
・水温が上がって連続アタック出来ない。年末に変えた今風の電動ファンが弱いぽい、そもそもブーストをどんどん上げてる方向なので冷却が追いついてないかも。
・何かブーストがタレてる気がする。走行開始時とパワー感が違う、気のせい？
・何か高周波の異音がする、プロペラシャフトのベアリングぽいが。
・昔からだけどリアブレーキ引きずってるみたいな異音がする、ハブかもしれんが。

しかし、ドライビングをもっと真剣に練習した方がイイかも
そもそも毎周、通るラインが全然、違うと言うのは根本的にヘタレだよな。

動画撮ったけどまた今度。

ーーーーーーーーー　　走行データ　　ーーーーーーーーー
DATE　： 2011年1月29日 コース　： オートランド作手 走行枠　　： 12時
外気温　： ７℃ 路面温度　： ８℃

加給圧 1.0k
Fタイヤ RE11 フロントバネ 8k Rタイヤ RE11 リアバネ 7k
サイズ 255/40R17 ショック 4 サイズ 255/40R17 ショック 4

タイヤ温度 ----------- エア圧 ----------- タイヤ温度 ----------- エア圧 -----------
RH out side 40℃ 走行前 2.2k RH out side 18℃ 走行前 2.2k
RH in side 48℃ 走行後 2.5k RH in side 25℃ 走行後 2.4k

LH in side 50℃ 走行前 2.2k LH in side 20℃ 走行前 2.2k
LH out side65℃ 走行後 2.6k LH out side28℃ 走行後 2.4k