某所で評判の溝落とし走法。それなりにリヤがスライドしている状態を維持して前輪内側を溝に引っかけるらしい、、スゴいの一言なるほど、溝に引っかければ遠心力の抗力となりうる!実はラリーに出てみたい乙なのは言うまでもない。でもヨーモメント発生中前輪より後輪のスリップアングルが過大なはずだと前輪より後輪が遠心力に負けつつないかと?上から車をみれば重心を中心に車両は右コーナーなら時計回りするはずだと思う乙アクセルオフなら後輪のすべり前輪の巻き込み状態アクセルオンなら前輪の横よりトラクションの縦命じゃないかと落としてなにかしら効果的なのかしら?暇にあぐねて妄想の日々