白×炭売却記

納車から5年2ヶ月余り。距離にして50,000km余り。遂に愛するE92M3を売却することになりました。購入時から、自分好みの見た目の車にしたくて、走りよりもエクステリア重視でモディファイしましたね。フロントバンパーごとの交換は勇気要りましたが、とても丁寧に乗ったおかげで、破損もなく…と言いたいところですが、次の車の購入が決まる、正にその日その時に、ついにバキバキ〜っとやってしまいました(T . T) 直してから売却でしたので、最後のドライブも叶わないという…。
ホイールも見た目重視、リアなんて11J幅でタイヤも305幅を履いて、なんとその重量は30kg超えです。また、フロントのブレがたまにあり、気になるときは飛ばしきれなくて、所謂M3としての乗り方はしてあげられなかったかもしれません。乗り心地そのものは意外にも良く、それは3Dデザインの車高調とレカロのおかげかもしれません。パワクラのV8サウンドも最高で、かなり自分好みの車でしたね。
最近、友人らがV10アウディR8スパイダーやAMG GTSなどのスーパーカーに乗り始め、自分も次の車が欲しくなりました。ナビは前期で、46の時代と変わらないし、iPodもAUXで繋いでいるので、不便極まりない。地デジじゃないのでテレビも見られない。気づけば、E46M3より長く所有してましたが、次の車が思いつかない。ずっと左MTのNAだったから、そういう車を探すと、全く見当たらず、ケイマンGT4くらいしかない。ケイマンGT4はスタイルも走りも絶対自分好み！毎日のように動画を見て「買っちゃうか〜」ってとこまでいきましたが、諸処考えて諦めました。
見た目や心地よいサウンドなど、このまま乗り続ける事も考えましたが、上記ソフトの面で不便さを感じ、売却することにいたしました。
何はともあれ、お疲れ様でした。