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TMSC-Rの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

インジェクタ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
右がブログの画像と同じAE101初期用で
左はAE101初期より後~AE111用です。
キャップの色(シルバーとゴールド)で識別が出来ます。

AE101初期用は希少だと思われます。
アフターサービスパーツの品番は一種類でAE101初期より後~AE111用(キャップがゴールド)しか出ません。
2
「cp86 にひまるGTプロジェクト推進中」さんの画像です。

右二つがAE101初期用で
左四つがAE101初期より後~AE111用です。
3
AE101初期より後~AE111用の方が明らかに霧化が良いようなので、5バルブエンジンには具合いいと思われます。

私は4バルブヘッドにインマニアダプタを介して5バルブ用スロットルボデーASSYを装着していて、ポートの形状とかインジェクタ位置が5バルブと違うのでAE101初期用のインジェクタの方が具合い良いようです。
中速域の段つきがなくなりきれいに吹け上がるようになりました。

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全塗装

難易度: ★★★

菓子

難易度:

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