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イイね!
2017年02月04日

初、通勤データ(簡単ですが)

細かな詳細データは無理ですが(^^;(頭悪いので(/。\)💦)

簡単に今日📷撮った内容を載せたいと思います(*^.^*)

二代目リーフが納車されてから、1週間が経ちました♪

でッ、通勤約100キロを記録しました。(約ですょ(*^-^*))

2月4日(土) 天気 晴れ☀
気温 3℃
総走行距離 622kmスタート



朝、6時47分出発💨(今日は積み込みだけの為に、ノンビリ出勤です♪)




100%充電 通常航続可能距離
208km表示
ECO航続可能距離
219km表示でした
バッテリー温度は4セグメント




※前日の運転が有り得ない程の
運転だった為に低い数値だったと思います(^^;
(とても詳しくは書けませんが、高速道路のかなりな速度オー〇〇やVCMチューン確認の為の急加速や他車に煽られた為のバトル等々メチャクチャな運転してしまいましたm(__)m)


会社に7時53分に到着です♪

気温 4℃
総走行距離 668km
※会社迄は、3ルートぐらいありますが、今回は一番多く使用する距離の短い一般道7割、バイパス3割のルートをシートヒーターやバンドルヒーター、エアコン24℃で走行しました(エアコンはバイパスで止めましたが)







会社に到着後は、2セグ欠けの
10セグ/12
航続可能距離は通常モードで
194km
ECOモードで
206kmを
表示してました。



会社迄は、46.1km(片道)


仕事中🚚💨💨💨💨💨💨💨💦

積み込みだけの為に、お昼に
終了🎶(*^▽^)/★*☆♪

とっとと帰ります🎶🕛🚗💨💨

12時40分に会社出発💨
気温13℃(かなり暖かかった)

※殆ど同じ道を帰ります。(混んでた道をほんの少し避けましたが・・・・)


自宅に14時02分に到着~~♪
気温12℃






通勤往復で、92,6km走行💨

航続可能距離 通常150km
ECO158km

4セグメント欠けの8セグ/12
(バッテリー温度は4セグメントで、64%の残表示でした)




でッ、!でッ、!でッ、!
結論!!!
この時期でも200キロは確実に走行出来そうです(*^^*)
通勤2往復出来そう♪



ブログの途中ですが、ここで残念な報告があります(/。\)💦



実は、夕飯が出来たみたいです
🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵
今夜はたこ焼き🎶🍪( 〃▽〃)♪




スミマセンm(__)m呑んでる🍺事もありこの辺で失礼致します。
(まだまだ書きたい事が、ノートに100ページ程記してあったのですが(笑)、酔いと食欲には勝てませんでした、残念です)

では、(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪







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Posted at 2017/02/04 20:37:57

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vfr800ccさん

この記事へのコメント

2017年2月4日 22:52
30kWhリーフは確実に満充電200km走りますね。航続可能距離の表示も信頼性が増して安心して運転出来るようになりました。なにより充電回数が減ったのが嬉しいですね。
コメントへの返答
2017年2月5日 4:38
tomo125さん、おはようございます&ありがとうございます(^^)

確かに、まだ数日ですがその様に感じました(*^^*)
かなり、安心感がありますね♪

それに、急速充電のスピードがかなり速いです。最初の10~15分ぐらいは最高値のまま下がりませんでした(^^)
2017年2月5日 18:31
凄い走りますね! 私は通勤往復で50キロ2回がギリギリです。

勿論ヒーターは我慢ですw

距離気にせず走れるって素敵です♪
コメントへの返答
2017年2月5日 18:56
革茶屋さん、ありがとうございます(^^)
まだ、少ししか乗ってませんが、長距離通勤での安心感は生まれた感じがします(^^)
初代リーフは大好きでしたが、
冬場では、70~80しか走れなくなり通勤には厳しくなっていた現状と前営業さんとのトラブル、色々考えましたが、今回迷いを吹っ切ってくれた新営業さんやずっと親切にしてくれた、店舗の営業さん達や店長さんにより思いきって決断しました。
家計は苦しいですが・・・・(^^;

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