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世界150以上の国と地域で販売されるトヨタのコンパクトワゴン。
2019年9月に12代目としてはじめて5ナンバーの殻を破り、従来のカローラフィールダーから車名が変更されカローラツーリングとして生まれ変わりました。
TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた1台となっています。


トヨタが10月に発表した、発売1カ月後のセダンとツーリングの受注台数を見ると、全体の72％がツーリングとなっているそうです。

リリースの詳細を見ていくと、2019年9月17日の発売から1ヶ月となる10月16日時点で約1万9000台を受注。
同日一部改良を行なった「カローラ スポーツ」の3000台と合わせてカローラシリーズ全体として約2万2000台を受注したとの事。

★受注台数の内訳
・カローラが5400台（月販目標台数1700台）･･･約24％
・カローラ ツーリングが1万3700台（月販目標台数5400台）･･･約62％
・カローラスポーツが3000台（月販目標台数2300台）･･･約14％
と、それぞれ好調な立ち上がりとなっているようです。

6割以上の人がツーリングを選んだということからもわかるとおり、いかにワゴンを待ち望んでいた人が多かったのかがわかりますね！(^-^)


これまで日本車のステーションワゴン市場はスバルのレヴォーグが独壇場で、5ナンバーサイズのカローラフィールダーがそれに続き、ミドルサイズワゴンのマツダ6やアウトバックなどはさっぱり売れず･･･という状況だったよう。。

そんな中、3ナンバーとなった世界品質のカローラツーリングが発売！

先日開催された「東京オートサロン2020」では新型レヴォーグのプロトタイプも公開されました！
実車の発売は2020年夏頃になると言われています。

また、カローラにもいよいよGRモデル(スポーツ？ツーリング？)の発売の噂も。。

今後もステーションワゴン市場から目が離せないですね！(*ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ*)


わたしとこにーちゃんが試乗、内装の紹介をしている動画もありますので、良かったらそちらもご覧くださいね！( *´艸｀)
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