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ネオ・デンドロビウム@NDの"ネオ・デンドロビウム号…称して@ND" [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2024年3月17日

Nielex ナックルサポート取り付け

Item: Nielex ナックルサポート取り付け
Author: ネオ・デンドロビウム@ND

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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みんカラ内でも評価の高いナックルサポート
先人達の整備情報を頼りにDIYでも行けるという結論に至り購入

トリセツ見ましたが解りやすいと思います

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早速、運転席側から作業します
さすが高いトルクゆえに緩めるのは、難航しますが、何とか外せましたの図

Aのアッパー部のナットは、緩むのですがピッチのせいか？なかなか外れませんが辛抱強く対応。

B、Cのハブボルトは、エクステンションバーを駆使して対応しました。

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作業空間が狭いので右いっぱい、左いっぱいとステアリングをロック・トゥ・ロック…
仮組みして、位置出し

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噂の通りハーネスとは、ほんのわずかなスペースで接触してしまうような感じ

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助手席側も辛うじて緩めることが出来
ハーネスの取り付けボルト12ミリも緩めフリーな状態にして対応

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ロック・トゥ・ロックで仮組みして、位置出し

全てのナットを着座するまで締め付け。

アッパーアームナット　56-78Nm→70Nm
ハブ固定ボルト　123-136Nm→130Nm
上記規定値内で締結。

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180Nmまで対応のトルクレンチを持っていたのですが差込角12.7ミリなので普段使いの9.5ミリのソケットレンチには、使えない。急遽変換アダプターをお取り寄せ

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助手席側
ビミョーですが何とかクリアランス確保の図

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運転席側
際どいですが…

さてさてその変化の様は、如何ほど？

ODO：16219km

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