Nielex ナックルサポートアップグレードKit

脚廻りの最後の一手にと決めていた
「ナックルサポートアップグレードKit」
ナックルサポートだけでも効果ありですが
どうせ取り付けるならアームサポート付きの
キットを選択。

キャンバー方向とトゥ方向の剛性を確保することで、直進時の舵の落ち着きと、コーナリング時の修正舵の減少に寄与するとのこと。

高トルクで堅く締められたハブ固定ボルトを
緩めるための17mmのロングメガネレンチ
念のため延長用のステンレスパイプも用意
同ラチェットコンビネーションレンチ
同ディープ & シャローソケット
クイックスピナー、ラチェットレンチ大小
ラスベネ そして　
140Nmまで測れるトルクレンチ

道具さえ揃っていれば、ジャキアップ、
ウマ掛け、タイヤ外し後に
ステアを左右に切りつつ
片側30分程あれば取り次げ完了。

ロングメガネで緩んだナットを
ラチェットで外します。
ABSセンサーハーネスは12mボルトを外し
フリーにしておくと無理が掛からず、
作業効率がグッと上がります。

ヒートガンで温めて、ラスベネを吹いて
ロングメガネを使えばクイっと回ります
あとはラチェットでスイスイ。

運転席側はサポートについている切り欠き
側からABSセンサーハーネスを引き回し、
助手席は真ん中を跨ぐように取り付け。
話には聞いていましたが、結構スレスレ💦
サポートに触れないことを確認したら
フリーにしたハーネスを戻して留めます。

タイロッドエンドのナットには
ロックピンがあるので忘れずに。
サポートを取り付けるとアッパーアームナットの締め付けが難しくなります。ソケットの高さ、エクステンション、ユニバーサルなどを駆使して締めましょう。最後はトルクレンチでしっかりトルク管理。

タイロッドエンドナット　68-82Nm
アッパーアームナット　56-78Nm
ハブ固定ボルト　123-136Nm

取り付け後の効果については後日。