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@regolith_zc33sの"れごりす号" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2022年4月18日

Diamond technik フロントハーフスポイラー  

評価:
5
Diamond technik フロントハーフスポイラー
ダイヤモンドテクニックのフロントリップに交換しました。
購入理由は軽さとダウンフォースの量です。
カーボンとFRPの重さはほぼ同じで、
1.7kgから2kgくらいです。
気になるのは「パーツの精度」です。
詳しくは下記写真を参考に。
個体差はあると思いますがチリは問題ありません。バンパー固定時の穴の位置が2、3箇所4mmくらいズレてました。少しドリルで穴の大きさを調整したくらいで、大きな修正点はありません。
取付は穴の位置だけの調整が必要でした。
また両サイドのチリはバッチリでした👍
デメリットは「エラ」がはってるところです。
若干斜めに加工されていますが、やはり、
コンビニを斜めに降りる時など「角」が一番最初に地面に接するので、気をつけてないと路面の餌食になります。車高を上げたので、近所の立体駐車場は今のところ大丈夫ですが、傾斜のあるコンビニはまだ試してません。
リップ保護も含めてフラップを追加予定なので、その時試します。
付属品無し。
純正の固定ネジとクリップをそのまま流用。クリップの流用は不可でした。
※未塗装で装着。塗装代金もありますが、そのままでも問題ありません。
  • 重さは1.7〜2.0kgの間です。
  • プチプチのラッピング。
  • やはり塗装前提に製造されてるせいか、新品時から傷が少しあります。
  • 途方は未塗装でも全然いけます♫几帳面な人は無理かとwこの丸にフロント下のグリルがハマります。
  • エラの出方。
  • サイドダクトはなんとか当たらなかったです。
  • 上から。
  • チリはピッタリ。
  • サイドのチリはバッチリ。片側に偏ることなく、量サイドにピッタリ装着。
  • 裏側。
  • サイド装着面。
  • 穴は両サイドに2個追加して穴のズレを極力抑える様に事前に固定。
  • 横の写真。
  • 真上。
  • 全体の写真。個人的には軽くなったので満足です。

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Diamond technik フロントハーフスポイラー

4.61

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パーツレビュー件数:31件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2022年4月19日 6:35
車高あげて、リアのスッポ抜けは、直ったかい?😀
コメントへの返答
2022年4月19日 6:48
おはようございます☀まだそれからサーキット行ってませんが大丈夫かと思います!
そもそもリアシート外さなければ良かったみたいですw
2022年4月19日 7:02
勉強すな~🥰
2022年4月19日 20:41
ブルー紫音と申します。
カッコ良すぎます❣❣
私のスイスポのボディーカラーもブルーなので、物凄くマッチングしてますね🤩
コメントへの返答
2022年4月19日 22:32
こんにちわ♫
スイフトのブルー評判良いですよね♫
2022年10月23日 6:47
フロントハーフスポイラー、カッコいいですね。
私は汎用の安物をDIYで塗装、取り付けました💧

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