フロントスタビライザー取付 (DCR)

走行距離：40750km

フォークを強化するので
フォークを加工するか
社外フォークを買うか
スタビライザーを取り付けるかで悩んでいました
社外は耐久の面で不安なので
ポン付け出来るスタビにしました

送料無料で購入してみると
送料を請求されたのでメールしてみるも返信無し
連絡掲示板で連絡してみると

『申し訳御座いません、こちらの確認不足です。
ご落札頂きました商品は送料無料となります。
弊社の不手際により、ご迷惑をおかけして誠に申し訳御座いません。』

とメールが来て一安心

しかし届いたのが


『着　　払　　い』


工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工


後ほどクレームで送料返金して頂きました

プラシーボとよく言われるパーツです
実際に動きを抑制するパーツで
あんまりなんでもかんでも装着すれば良いパーツでは無いと思います
シグナスXはフォークの剛性不足なので
私はバッチリ効果があるパーツだと思います

私は家から出た瞬間にフロントの剛性がバッチリわかりました
今までは家の近くは道が悪くハンドル取られる為に
ハンドルを気にして握ってたけど
なんかワンランク上の排気量のバイクに乗ってるようなフロント剛性

あと振動、今まで信号待ちとかでかなりハンドルに振動が伝わってきてたけど振動が8割減になった
これスタビ関係あるのかな？気のせいじゃないといいが

運転が楽しくて気温0度のド深夜なのに20分で15km走ってきました
これでフロントフォークもOHしたら言う事ないでしょうね
車両処分する時もすぐ外せて、そこそこのパーツの値段もつくので
かなりオススメなパーツだと思います

あとは素材がアルミなんでネジ山は潰れから
気をつけて取り付けないと一瞬でゴミにｗ
以前はアルミのキャンパーサポートのネジ山やってしまって
買い換えた経験が(；´Д｀)

つける時は結構面倒で知恵の輪です

【追記】
大阪中央環状線と言う所を走りました
60ｋｍ制限道路で日中でも平均75ｋｍ/ｈくらいで流れている信号も無い高速のような道ですね
やはりかなり足は固く感じます
15番のオイルとの組み合わせでガチガチです
乗り心地は犠牲になってますね
道路の継ぎ目とかでガツンガツンと来ます
思ってたよりは路面を追従して前よりは運転は楽になりました
オイルの番手を落としてシールを交換してセッティング取りたいです

追記

結局色々やりましたが10番+スタビくらいでも
ちょっと固めですが、いい感じです
シグナスはフォークオイルの劣化が激しく
すぐ左右のバランスが崩れ捻れます
2万ｋｍノーメンテのブレまくってるフォークにポン付けしても
まともに走るようになります
OHしろって話ですが
スタビつけて使える期間がちょっと伸びた気がするので良しとしてます
それでも8000kmほどで結構ハンドルがブレます

ただ動きを抑制されていると言う
ハンドルの重さは感じます
ハンドル取られに食いですが
急にハンドル取られる事があるので
その辺には違和感があります