ルーフスポイラー取付け　その２

型紙は２枚あって、センター部分に２カ所の穴。

左右端に１か所づつの合計４カ所です。

左右用の型紙はこちら、左側でこのように合わせ、右側は紙を裏返して使います。

紙の右端に小さな穴がありますが、ここがボディに穴をあけるポイントです。

この紙も置くだけなので、リアドアのパネルの端に合わせて、たぶんここだろうと・・・

なま’ｓEYEで測り、マッキーで丸を付けました(｡･∀･｡)ﾆｺｯ

マッキーで付けた４カ所の印。

ドリルで穴を開ける前に、ドリルの刃が滑らないようにポンチで凹ませます。

いや、勇気がいりましたね。

合ってなかったら・・・

しかし思い切って金づちを打ちつけました！！

まずは、３ｍｍの刃で開けます。

滑って傷いったらどうしようと、慎重に・・・

取付け説明書では、次に6mm、最後に9ｍｍのドリル刃で穴を広げるようになってましたが、9mmなんて使わないサイズ持ってません(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

ステップドリルで広げていきました。
しかし、8mmの次は10mmだったので、8mmでやめました。

ボルトは見た感じ6mmなんで入るでしょう。
位置が合ってればですが・・・(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

バリを取ります。

そうそう、結構削りクズが出ますので、それをこぼさないように受ける箱の用紙も付いてました。

写真右に紙の筒を作ってボディ側に貼り付けてます。

ポンチの凹みを手で探しだして、筒を当てて養生テープで貼り付けてました。

これだけの、削りクズが取れてます。

ヤスリでバリを取った後は、錆止めとしてタッチペンで塗装しました。

穴が開いたので、スポイラーを乗せてみたところ、説明書より1mm小さい穴でしたが、無事に合いました(´∀`)bｸﾞｯ

両面テープの剥離紙を剥がして上から体重をかけて貼り付けました。

その後、ナットを締めて完成です。

ちょっと見た目が変わりましたね。

もう、穴が開いたので外せませんが・・・


今回の取付け方法は、独自の方法ですので、参考になりません。

本来は専用の両面テープが付いているのと、プライマーをボディに塗って両面テープの貼り付けを強化しておくようです。今回はクリップも取り除きましたし、市販の両面テープでプライマーも使っていません。

機会あれば、ナットの緩みがないか点検しないといけないですね(;^_^A