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しゅう@メルマック星の"次郎号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2022年7月24日

ブレーキマスターシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ちょっとカップ外してしまってますが、
このブレーキマスターシリンダー(TOKICO)を→
2
このマスターシリンダー(NABCO)に交換してもらいました。
カップは元々付いていた方が綺麗だったので付け替え、
内部のフィルター皿とフロートは購入した中古の方が綺麗だったので入れ替え。
ニコイチしました。

プロポーショナルバルブとかいう穴からフルードが漏れていたので、
その穴のないものにずっと替えたかったんです。
3
オーバーホールキットです。
BOSCH用って書いてありましたが、
NABCOです。
4
ブレーキマスターシリンダーはTOKICO製とNABCO製があり、車検証からはわからなかったような気がします(オルタネーターは三菱or日立で要現物確認と言われた)。
今回は念のため、「車検証の情報+NABCOのシリンダー用のオーバーホールキット」と指定して頼んでもらいました。

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