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Crusher_Zenのブログ一覧

2020年07月05日 イイね!

社外ブレーキの維持って大変(汗)っのまっき

昨日ですが、A PIT東雲のシックススターミーティングにエンドレスさんが来ていたのでローターのお値段を聞きに終わり間際の時間に突撃して来ました。

私が着けているビックキャリパーキット
6POT システムインチアップキット EC6XGRB 
ローターφ345×W=32 2PCS
パットRCP152
SUGI師匠から譲って頂いた昴技研の逸品

2年半使用で

この状態
ローター自体はヒートクラックも無く、綺麗に減っています。
ですが、ベルハウジングのブルーアルマイトが(汗)
そろそろローター交換の時期です😂


昨日エンドレスの中の人との会話では
私のような使い方の人は、タフラムコートじゃないとダメ(汗)
フローティングボルトにした方が異音の可能性は低い

理由
サーキット走ってるのが一番の理由だが、袖ヶ浦等のミニサーキットだと特にローターがキツイ
ローター温度が500~600度になってるはず
その後のクーリング時間が長く取れない為にローター温度が下がらない
ローター温度が下がらないで止めてしまうとベルハウジングへ熱伝導してしまう。
ベルハウジングは走行中は100~150度
ローターの熱が伝導した場合、250度まで上がっているはず
そうなると、青アルマイトが剥げる(汗)
アルマイトが剥げる程の熱が入るとリジットボルトに影響が出る
ローターが熱膨張する為
ローター、ベルハウジング間で緩みが発生し、異音が出るはず

確かに最近エンドレスの中の人が表現した通りの音が発生しております(汗)

でです

取り敢えずお値段をお聞きしました。
あくまでも定価でのお話し
(イベント価格は出してはイケナイと思いますので💦)

*全て税抜き
ローターのみ
品番:ER947RCH
片側¥55,000
両側¥110,000

ベルハウジングのみ
品番:ER947S06RBH
片側¥31,000
両側¥62,000

ボルト(リジット)
品番:ERBKFK
片側¥9,000
両側¥18,000

全てセット
品番:ER947S06RCA
片側¥95,000
両側¥190,000

タフラムコート
+¥30,000

フローティングボルト
+¥5,000

・・・たけぇ(汗)
こないだSUGI師匠からホイール(ZE40TAE)+タイヤ(12D)買ったばっかでお金無いよ😭

セット品にタフラムコート+フローティングボルトにしたら・・・
¥225,000www
税込みにすると・・・

いやいやいやいやw
きっと高いだろーなーとは思ってはいましたが、ここまでとは💦
うん、サーキット走ると維持大変とは皆様から聞いてはいました。

散財止まらんぞこりゃwww
ローター換えないと車も止まりませんがwww
(後1シーズンは持つかな?w)

とある方からは
「普通のにしたら死ぬね」
とのお言葉を頂戴しましたよ🤣

kurosiba教授のご提案
レクサスキャリパー流用の方が安いぞwww
Posted at 2020/07/05 08:56:54 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「@黒レト さん
観賞用です!
勤め先の社長を誑かして買わせました(笑)
さて、どこ走らせましょか?」
何シテル?   04/01 11:00
Crusher_Zenです。 よろしくお願いします。 知識は浅いが車大好きです♪ 基本簡単なDIY程度しか出来なかったのですが、みんカラに嵌るにつれて...

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