さえずり。

先日、Twitterに登録してみました。気になる有名人情報をフォローしてみたくなって・・・。今さら感、ありますか？(爆)。まだ使い始めたばかりなのでツイートしてませんが、ちょくちょくしていこうかと思っています。
フォローしている有名人の中に、宇多田ヒカルさんが居ます。ツイートを読んでみると、気になる内容が書き込まれてました。なんでも最近、三角にハマっているとか。”「止まれ」の標識が大好き”とか”外国旅行していて三角の標識を見つけると写真撮ってる・・・”とかで。三角という幾何学模様に弱いらしいです。
これを読んで思い出したのが一旦停止。運転中、”止まれ”の標識があったら一旦停止・・・は当前ですよね。ところが、（公道以外で）それがなされにくい所がある。そこは、ショッピングモールの駐車場連絡路。私道扱いになるのでか、精神を解き放たれたかのごとく飛ばされるドライバーが意外と多い。そして一旦停止の表示がなされているところで、目視もろくにせずに突っ走られる方がこれまた意外と多い。
写真は、よく行くショッピングモールの駐車場連絡路。交差点が見えますが、ここでは車同士での事故がよく起こってました。私の記憶では、1週間の間で2件の事故を目撃してたりします。その内の1件は、軽BOX車が横転してました。見ている限り、加害者側の前方不注意及びスピードの出し過ぎが原因での事故ばかり。あまりの事故の多さに駐車場の管理者さん、最近この駐車場連絡路の交差点手前すべてにハンプ（黄色の部分）を設けられました。それからは、皆さんゆっくりスピードで走られてます。事故も激減したんじゃないでしょうか。
（私が渡米して経験している限り）アメリカのショッピングモールなどの駐車場では、ハンプが設けられているのは当たり前。クランクを設けるなど、車の低速化に気を使っての設計がなされています。そして、連絡路を横断される歩行者が居た場合、一旦停止して歩行者に横断を促する場面も必ずと言ってよいほどあります。法律で決められている事なのかもしれませんが安全の為の配慮というものが徹底していて、「日本に帰ったら、（その運転姿勢を）見習いたい」と思う時が多々ありました。
現代の車は昔と違い、性能がとても良いですよね。加速性能含め、とても良くなっている。そして車体とその内部空間が大きくなり、ドライバーの速度感が鈍くなっているかもしれない。その結果としてドライバーの無意識な部分が大きく出てしまってオーバースピード、注意力散漫が目立って出やすくなっているのかな。そんな気がしないでもないです。公道でもそうですが、こういう多くの人や車が集まる場所での一旦停止を行おうという意識。とても重要ではないかと思います。

・・・というワケで、Twitterの使い始めはこんな感じ。ツイートを読んでると、気づかされる事が意外と多いです。遅ればせながら、こんな感じで楽しんでみようと思います。