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SUN_GPFKの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2022年1月8日

サーキット走行備忘録 セントラルベスト更新

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内

1
タイヤ空気圧
全輪210でスタート。
1枠目走行後、
F LR共に270
R L250 R245

きちんとアタック出来たのは3回くらい。
過去ベストからのコンマ5~7くらい落ち。
2
タイヤ空気圧
2枠目走行後、
FL275 FR270
RL260 FR250

ホーム及びバックストレートで200km/hからのフルブレーキ時に車体が右に流れて行く症状が出だす。初めはブレだったのがあからさまな流れになってきたのは、アライメントというより、タイヤの偏摩耗が、空気圧の膨張で明確化したものかな?と。
ベストをコンマ2秒ちょっと更新
1分32秒793
1コーナー手前で前走者を抜く為にラインが苦しくなったけど、上手く曲がれたかな?
3
タイヤ空気圧
3枠目走行後、
FL285 FR275
RL261 RR251
レース形式でまわりが熱くなってる為、譲りながらでタイムは出せず。
フルブレーキ時の流れが収まっていたのはタイヤがキレイになったから?
4
帰り道で若干のハンドルセンターのズレ有り。
やはりアライメントなのかな?

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「[整備] #シビックタイプR エンジンオイル+フィルター交換 備忘録 https://minkara.carview.co.jp/userid/2656833/car/2518123/6670530/note.aspx
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