クイックフィックス施工

２・３番のプラグホール、前回コイル交換の際にパッキンを交換してるけど
外周部しか締め付けしてない構造と３素材の膨張率だろうなぁ。
Ｒのエンジンなら、老朽化で絶対漏れてくる場所ですし。
樹脂・ゴム・アルミで、熱を加え続ける部位なので、ロッカーカバーが拉げます。
そうすると、プラグがオイル漬けになる訳で。
脱脂してから、スプレー塗布です。
接着剤のようなモノで外から固める感じですね。

本当は使い切り商品ですが、ノズルを脱脂剤で押し出してあげれば、再利用できるらしい。
ロッカーカバーの歪んでない中古を探して交換かなぁ？外周は漏れてないのに、固定点外周６個だしなぁ。