フロントサッシュホルダー　交換

衝撃の事実


運転席側を外そうとモール捲ってシール剥がしたらサッシュホルダーを固定しているボルトの頭がもげていた。




意味が分からない





ここ見るのこのクルマ買って初めてなんだが。

おい、前所有者説明しろ💢

しかも、サッシュホルダー外したドア内部の外板と内板を溶接しているL字部分が剥がれてバインバインいってました。（助手席側はガッチリ溶接されていました）

どーいう事故やった？

実はこの車両購入時、下見の際ドアの後方上部に何かにぶつけた傷があり、納車の際には店が板金（サービス）して納車してくれた。

が、要するに前オーナーがぶつけた際に恐らくこの溶接部を放置した。。。。
まあ、普通ならドア交換案件なんだが。

内部の溶接が剥がれてるなんて店も私も見抜けません。

つか、ボルトのもげた頭が何処にも無いってのは前オーナー除去したろ。

ショックのあまり写真撮れませんでしたマジで。

結局剥がれた板と板の間にシリコンシートを挟み、インシュロック２本でガッチリ固定して応急処置しました。

そのお陰でドア閉めた際のバシャーン！って音が無くなり一先ず事無きを得た。

・・・・・・これだから中古車は！！💢

lllorz